ap_users
86.534
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|type=belbus
|lijnnr=762
|route=Joure - Idskenhuizen/Ouwsterhaule/Langweer/Goingaryp
|vervoerder=[[Connexxion]]
|concessie=Noord- en Zuidwest-Fryslân
|materieel=Taxibusje
|lijnsoort=Belbus
|formule=Opstapper Friesland
|periode=29 maart 2009 t/m 8 december 2012
|opvolger=[[Lijn 756 Joure Rotonde - Akmarijp Akmarijp|756]], [[Lijn 757 Joure Rotonde - Goingarijp Goingarijp|757]], [[Lijn 758 Joure Rotonde - Idskenhuizen Idskenhuizen|758]], [[Lijn 759 Joure Rotonde - Langweer Dorp|759]], [[Lijn 760 Joure Rotonde - Ouwsterhaulle Dorp|760]], [[Lijn 761 Joure Rotonde - Scharsterbrug Schoolstraat|761]], [[Lijn 762 Joure Rotonde - Sint Nicolaasga Centrum|762]], [[Lijn 763 Joure Rotonde - Terkaple Terkaple|763]]
|frequentie_spits=1x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_zaterdag=1x/uur
|frequentie_zondag=1x/uur
}}
'''Lijn 762''' was '''een opstapper''' van [[Connexxion]]. Deze lijn reed om kernen zonder regulier openbaar vervoer, of kernen met beperkt regulier openbaar vervoer buiten de tijden van het normale openbaar vervoer, toch te ontsluiten. Er werd alleen gereden als men zich van tevoren aanmeldde. Zie ook [http://www.connexxion.nl/data/upload/Fr_Opstapper%20Friesland09.pdf de flyer van Connexxion].
Vanuit bovengenoemde plaatsen werd gereden naar Joure, alwaar aansluiting was op diverse streekbussen.
==Geschiedenis==Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] werden de concessies [[concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân|Noord- en Zuidwest-Fryslân]], [[concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] en [[concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] samengevoegd tot een nieuwe [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]] en werd het vervoer van [[Connexxion]] overgedragen aan [[Arriva]]. Op datzelfde moment Deze lijn werd deze lijn op die datum opgeheven. [[Arriva]] bleef weliswaar met het concept [[Opstapper Friesland|Opstapper]] rijden, hetzij dat elk dorpje z'n eigen buslijn kreeg. Maar het principe van reserveren en aansluiting op een knooppunt bleef bestaan.
