69.283
bewerkingen
Wijzigingen
k
→Geschiedenis
Omdat de passagiersaantallen alleen maar bleven stijgen, werd de frequentie in de spitsuren met ingang van [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2013|9 december 2012]] verhoogd van een kwartierdienst naar een 10-minutendienst. En met ingang van [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2014|15 december 2013]] werd ook de frequentie in de daluren verhoogd naar een 10-minutendienst.
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2014|25 juli 2014]] werd de nieuwe Uyllanderbrug en de Fortdiemendamweg in gebruik genomen. Hierdoor werd de route van deze lijn gestrekt, dit betekende dat de haltes ''Maxisweg'' en ''Overdiemenweg'' kwamen te vervallen. Als alternatief ging de bus wel stoppen bij de nieuwe halte ''Diemerknoop''. Voor de Maxis kon dan overgestapt worden op de overige buslijnen die hier langs rijden (richting 't Gooi en Almere).
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2015|14 december 2014]] werd de halte ''IJburg (Strand)'' hernoemd naar ''Peter Martensstraat''.
