ap_users
90.303
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
''Route is niet compleet''
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sr}} | Hoofddorp, Garage [[Centraal Nederland]]}}{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}}{{Rimg|rsTr}} | Hoofddorp|Hoofddorp|Hoofddorp, Station}}{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrarr}} | Hoofddorp, Eijkenhove}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Melis Spaansweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Marktplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, De Meerstede}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Grote Belt}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Hoofddorp, Sont}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Haarlemmermeersebos}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Hoofddorp, Corversbos}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cruquius, Cruquiushoeve}}
== Geschiedenis ==
Op [[CN Dienstregeling 1991/1992|2 juni 1991]] werd het lijnennet rond Hoofddorp geherstructureerd. De oude [[Lijn 178 Hoofddorp Station NS - Zwanenburg Seevank|lijn 178]] kreeg vanaf die datum het nieuwe lijnnummer '''76'''. De totale route en dienstregeling tussen Hoofddorp en Zwanenburg bleven ongewijzigd gehandhaafd, alleen op zaterdag werd de frequentie verhoogd naar een uurdienst. Maar binnen Hoofddorp werd de frequentie tussen het Station en het Corversbos vrijwel dagelijks opgehoogd naar een halfuursdienst.
Vanaf [[CN Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] gingen de ritten in de avonduren na 20:00 en op zondag voortaan via het Haarlemmermeersebos rijden, ter vervanging van [[Lijn 75 Hoofddorp Station NS - IJmuiden Dennekoplaan|lijn 75]]. De frequentie werd op deze tijdstippen echter teruggebracht naar 1x/uur. Tegelijkertijd gingen de meeste ritten overdag vanaf het [[Hoofddorp|Station]] verder rijden naar de garage van [[Centraal Nederland]].
