Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|15 december 2013]] werd het busstation [[Purmerend Tramplein|Tramplein]] buiten gebruik gesteld vanwege herinrichtingswerkzaamheden. Komende vanuit Purmerland ging de lijn na het Stadhuis via de Sluisbrug naar het tijdelijke eindpunt Melkwegbrug rijden. De haltes in het Centrum kwamen allen te vervallen, maar bleven op loopafstand bereikbaar vanaf het nieuwe eindpunt. Tegelijkertijd werden de meeste ritten in Landsmeer gekoppeld aan [[Lijn 125 Amsterdam Centraal Station - Landsmeer Vogelwikkestraat|lijn 125]], zodat de lijn weer hoofdzakelijk met grote bussen ging rijden.
Op Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2019)|Waterland]] leed zij flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Wijzigingen Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] vond een grote bezuiniging plaats in deze concessiegeheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Deze lijn werd toen weer geheel samengevoegd met [[Lijn 125 Amsterdam Centraal Station - Landsmeer Vogelwikkestraat|lijn 125]] en kreeg over de hele route ook dat tot één nieuwe lijn, met laatstgenoemde lijnnummer. De frequenties route en dienstregeling tussen op het traject Landsmeer en - Purmerend bleven bleef daarbij zo goed als ongewijzigd.
----
=== Voormalige route(s) ===
