ap_users
86.462
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2014|15 december 2013]] werd een nieuwe spitslijn '''194''' geïntroduceerd tussen Schiphol Zuid en Badhoevedorp en Amsterdam Osdorp, waar bij De Aker een nieuw eindpunt gecreëerd werd bij het eindpunt van [[Lijn 1 Amsterdam, Centraal Station - Osdorp de Aker|tramlijn 1]]. Deze ritten konden geïntroduceerd worden, omdat de frequentie van [[Lijn 192 Schiphol Zuid P30 - Amsterdam Osdorpplein|lijn 192]] verlaagd werd van een kwartierdienst naar een halfuursdienst.
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2015|14 december 2014]] verviel de route via de Cateringwegen ging de lijn vanaf P40 rechtstreeks naar Badhoevedorp rijden. Na ingebruikname van het busstation Schiphol-Noord ging deze lijn daar vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2015|10 mei 2015]] stoppen.
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2016|13 december 2015]] werd deze lijn uitgebreid met een bediening in de daluren, omdat [[Lijn 192 Schiphol Zuid P30 - Amsterdam Osdorpplein|lijn 192]] opgeheven werd. Reizigers voor het Osdorpplein kunnen voortaan bij de Matterhorn overstappen op tram 1. In de avonduren en het weekeinde maken reizigers vanuit Badhoevedorp gebruik van lijn 356 en stappen op Knooppunt Schiphol-Noord over.
