ap_users
86.303
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|route=Amsterdam - Amstelveen
|lijnnr=65
|vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''1977 - ...1982'')</small>]],<br>[[GVB|GVB (''1977 - ...1982'')]]
|regio=Amsterdam
|regio2=Amstelland-Meerlanden
|lijnsoort=Streekbus
|periode=16 oktober 1977 t/m ...22 mei 1982
|voorganger=[[Lijn 65 Amsterdam Leidseplein - Amstelveen Groenelaan|65]]
|opvolger=[[Lijn 65 Amsterdam Marnixstraat - Amstelveen Waardhuizen|65]]
|frequentie_spits=4x/uur
|frequentie_dal=4x/uur
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Stadionplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kalfjeslaan}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen|Amstelveen Plein 1960| Amstelveen, Plein 1960}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Van der Hooplaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Amstelveen, Gondel/Praam}}
== Geschiedenis ==
Op [[CN Dienstregeling 1977/1978|16 oktober 1977]] werd de route van [[Lijn 65 Amsterdam Leidseplein - Amstelveen Groenelaan|lijn 65]] doorgetrokken naar het eerste deel van de nieuwe woonwijk Waardhuizen-Zuid. Het eindpunt kwam te liggen ter hoogte van de Gondel. Mogelijk werd per diezelfde datum ook de frequentie in de daluren en op zaterdag verhoogd naar een kwartierdienst.
Op [[CN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd de route in het centrum van Amsterdam doorgetrokken van het Leidseplein naar het busstation [[Lijn 65 Amsterdam Marnixstraat - Amstelveen Waardhuizen|Marnixstraat]]. Daarnaast verviel de route via het Stadionplein, maar ging de lijn voortaan via het Roelof Hartplein en station [[Amsterdam Zuid|Zuid]] rijden. De dienstregeling bleef ongewijzigd gehandhaafd op een kwartierdienst van maandag t/m zaterdag overdag en een halfuursdienst daarbuiten.
