68.922
bewerkingen
Wijzigingen
→Dienstregeling 2015: Treinen ri. Den Haag gesplitst in Centraal en HS.
Het centrale station van Leiden is uitgekozen om te dienen als '''proefstation'''. Dat houdt in dat er op dit station allerlei (kleine) veranderingen worden aangebracht. Op basis van ervaringen en bevindingen van diverse partijen, zoals reizigers en winkeliers, kan worden besloten om dergelijke veranderingen landelijk vervolg te geven.
== Dienstregeling 2015 2016 ==
=== Richting Haarlem ===
{{PatTop |
}}
=== Richting Den Haag Centraal ===
{{PatTop |
{{PatRij1 | .05 | 2100 | [[Den Haag Centraal]] | [[Intercity]] | [[NS]]}}
{{PatRij1 | .15 | 700 | [[Den Haag Centraal]] | [[Intercity]] | [[NS]]}}
{{PatRij1 | .15 | 6300 | [[Den Haag Centraal]] (tot 20:00 ma-vr) | [[Sprinter]] | [[NS]]}}
{{PatRij1 | .26 | 5700 | [[Den Haag Centraal]] | [[Sprinter]] | [[NS]]}}
{{PatRij1 | .35 | 2100 | [[Den Haag Centraal]] | [[Intercity]] | [[NS]]}}
{{PatRij1 | .45 | 12700 | [[Den Haag Centraal]] | [[Intercity]] | [[NS]]}}
{{PatRij1 | .45 | 6300 | [[Den Haag Centraal]] (tot 20:00 ma-vr) | [[Sprinter]] | [[NS]]}}
{{PatRij1 | .56 | 5700 | [[Den Haag Centraal]] | [[Sprinter]] | [[NS]]}}
}}
=== Richting Den Haag HS ===
{{PatTop |
{{PatRij1 | .05 | 2600 | [[Vlissingen]] | [[Intercity]] | [[NS]]}}
{{PatRij1 | .20 | 2200 | [[Dordrecht]] | [[Intercity]] | [[NS]]}}
{{PatRij1 | .35 | 2600 | [[Vlissingen]] | [[Intercity]] | [[NS]]}}
{{PatRij1 | .50 | 2200 | [[Dordrecht]] | [[Intercity]] | [[NS]]}}
}}
=== Richting Alphen aan den Rijn ===
{{PatTop |