ap_users
90.295
bewerkingen
Wijzigingen
k
|route='s-Hertogenbosch Centraal Station - Centrum - Graafsewijk - De Herven - Rosmalen Centrum
|stad='s-Hertogenbosch
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfoNieuwedrgl1}}{{VLijnInfo|route='s-Hertogenbosch Centraal Station - Centrum - Graafsewijk - De Herven - Rosmalen Centrum
|lijnnr=4
|vervoerder=[[Arriva]]
|concessie=Oost-Brabant (2015-2024)
|materieel=[[VDL Citea]]
|lijnsoort=Spitsbus
|stad='s-Hertogenbosch
|periode=14 december 2014
|voorganger=[[Lijn 66 's-Hertogenbosch Centraal Station - Rosmalen Gemeentehuis|66]]
|opvolger=[[Lijn 2 's-Hertogenbosch, Centraal Station - De Rompert|2]], [[Lijn 3 's-Hertogenbosch Centraal Station - Rosmalen Markt|3]]
|frequentie_spits=1x/uur
}}
'''Lijn 4''' reed van station [['s-Hertogenbosch]] via het Centrum, de Graafsewijk en industrieterrein De Herven naar Rosmalen.
Richting Rosmalen starten begonnen de eerste twee ochtendspitsritten bij de Pinksterbloemstraat.
== Route ==
== Geschiedenis ==
Op [[Concessie Oost-Brabant 2015|14 december 2014]] werd de oude concessie [[Concessie Meierij|Meierij]] ingelijfd bij de nieuwe concessie [[Concessie Oost-Brabant (2015-2024)|Oost-Brabant]]. Deze was na de aanbesteding (wederom) gewonnen door [[Arriva]].<br>De gehele stadsdienst van 's-Hertogenbosch kreeg op die datum nieuwe lijnnummers. De oude [[Lijn 66 's-Hertogenbosch Centraal Station - Rosmalen Gemeentehuis|lijn 66]] werd op die datum vernummerd naar '''4'''. Voorts werd de frequentie, vanwege de matige bezetting, teruggebracht naar 1x/uur.
Vanwege de nauwelijks interessante frequentie van 1x/uur en de nog steeds (zeer) geringe bezetting werd deze lijn op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2016|13 december 2015]] opgeheven. Delen van de route werden opgenomen in andere buslijnen; de route via het Bossche Pad werd overgenomen door [[Lijn 3 's-Hertogenbosch Centraal Station - Rosmalen Markt|lijn 3]] die hier richting Rosmalen overheen ging rijden en de route via bedrijventerrein De Herven werd overgenomen door [[Lijn 2 's-Hertogenbosch, Centraal Station - De Rompert|lijn 2]], zodat dit bedrijventerrein veel beter bereikbaar werd. Voor de westkant van Rosmalen kwam geen vervanging meer terug.
