ap_users
17.234
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|lijnsoort=Schoolbus
|periode=1 januari 2008
|voorganger=''geen''[[Lijn 260 Rotterdam Capelsebrug - Oud Beijerland Zinkweg|260]]
|frequentie_spits=2x/dag <small>(per richting)</small>
|frequentie_spits_vakantie=rijdt niet
== Geschiedenis ==
Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2008|1 januari 2008]] ging de concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] over naar [[Arriva]], die het dat deze concessie in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.<br>Onder het lijnnummer '''[[Lijn 260 Rotterdam Capelsebrug - Oud Beijerland Zinkweg|Spitslijn 260]] werd opgewaardeerd tot [[Lijn 163 Rotterdam Kralingse Zoom - Oud-Beijerland Sportlaan|streeklijn 163]].<br>Het traject tussen Oud-Beijerland en Goudswaard verviel, maar voor scholieren werd een nieuwe [[Lijn 663''' gingen in de schoolrichting twee ritten rijden Goudswaard Nic. van Puttenstraat - Rotterdam Station Lombardijen|scholierenlijn 663]] geïntroduceerd tussen Goudswaard ''naar'' , Oud-Beijerland en Rotterdam v.v., met uitzondering van de woensdagmiddag als er slechts één rit terug rijdtLombardijen.
Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2016|13 december 2015]] ging de volgende concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door [[Connexxion]], waardoor zij weer terugkeerde in één van haar ontstaansgebieden. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werden diverse andere wijzigingen doorgevoerd.<br>Deze lijn bleef, met uitzondering van licht verschoven vertrektijden, ongewijzigd gehandhaafd.
