ap_users
86.637
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Oranjeplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Wilhelminasingel}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Maastricht|Maastricht|Maastricht, Centraal Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Sint Maartenslaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Van Hasseltkade}}
== Geschiedenis ==
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Concessie Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De route tussen Delen van de routes van de lijnen [[Lijn 5 Maastricht, Planetenhof - AZM|5]], [[Lijn 7 Maastricht Mgr. Vranckenplein - Meerssen Station|Amby 7]], [[Lijn 9 Maastricht, Maasveld - Lindenplein|9]] en Meerssen[[Lijn 10 Maastricht, Lindenplein - Maasveld|10]] kwam geheel te vervallen vanwege werden samengevoegd tot een nieuwe '''lijn 5''' tussen Daalhof, het Station en Amby. De verbinding tussen Meerssen en Amby keerde niet meer terug, omdat de dienstregeling niet meer haalbaar bleek door de flink toegenomen verkeersdrukte en de daaruit voortvloeiende vertragingen. Op werkdagen werd de frequentie verhoogd naar 4x/uur, zodat in combinatie met [[Lijn 6 Maastricht Planetenhof - Eijsden De Bron|lijn 6]] 8x/uur gereden werd tussen het Station en Daalhof.
Op [[Concessie Zuid-Limburg 2009|1 februari 2009]] werd de route verlengd van Amby naar [[Lijn 5 Maastricht Planetenhof - Bunde Station|Meerssen en Bunde]] ter vervanging van [[Lijn 2 Maastricht Papyrussingel - Meerssen Station|lijn 2]], die het traject Nazareth - Meerssen moest afstaan. In de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats. De helft van de ritten op werkdagen, in de avonduren en op zondag bleef nog steeds van/tot Amby rijden.
