Wijzigingen

Het '''Gewestelijk ExpressNet''' (GEN) is het project de werknaam voor de realisatie van diverse voorstadslijnen rondom Brussel. De Franse naam is RER, Reseau Express Regional. Het project zou oorspronkelijk in 2012 volledig zijn afgerond maar heeft in de loop der tijd zeer grote vertraging opgelopen en wordt daardoor ook wel spottend het ''Réseau Eternellement Retardé'' genoemd, het Eeuwig Vertraagde Netwerk. In december 2015 wordt de "S-trein" geïntroduceerd waarmee voor de reiziger voor het eerst de samenhang van het netwerk duidelijk wordt. In december 2022 zouden alle werkzaamheden dan afgerond moeten zijn.

Het betreft verbindingen plan bestaat uit diverse voorstadsverbindingen die de omliggende plaatsen tot ongeveer 30 kilometer buiten Brussel lopen en het is vergelijkbaar beter zullen verbinden met het RER net rondom ParijsBrussel zelf. Om dit te realiseren heeft Daarvoor zijn grote infrastructurele werken gepland, zoals de verdubbeling van meerdere spoorlijnen, een aantal nieuwe stations, de heringebruikname van de Westelijke ringspoorlijn ([[spoorlijn 28]]) en een nieuwe tunnel van Brussel-Schuman naar Evere. De [[NMBS]] lichtgewicht treinen besteld heeft met de uitbreiding van het type Desiro ML. Door diverse vertragingen is de indienststelling diensten rekening gehouden bij de bestelling van 2012 ruimschoots niet gehaald en wordt verwacht dat de volledige indiensttreding [[Desiro MainLine]], waarvan in 2022 behaald wordt. Grote slagen worden verwacht in 20162008 305 treinstellen zijn besteld.