Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn U55 Berlin, Hauptbahnhof - Brandenburger Tor

204 bytes toegevoegd, 13 sep 2015 20:39
k
geen bewerkingssamenvatting
==Tussen bouw en opening==
Zoals hierboven genoemd zal deze lijn in de toekomst aan lijn U5 gekoppeld worden. De bouw zou in twee etappes gaan verlopen; eerst het stuk Hauptbahnhof - Brandenburger Tor, dan het stuk Brandenburger Tor - Alexanderplatz. Het eerste stuk kon op traditionele wijze gebouwd worden, het tweede stuk moet worden gebouwd door tunnelboormachines, vandaar de twee etappes. Het was de bedoeling het gehele traject Hauptbahnhof - Alexanderplatz in één keer in gebruik te nemen. Omdat het eerste stuk makkelijker te bouwen was, was dit ook al relatief snel in ruwbouw gereed, al in 2003. Het treinstation Hauptbahnhof was echter nog niet klaar, dat zat nog midden in de ombouw van onbeduidend S-Bahstationnetje Bahnstationnetje tot groot kruisstation waar ook treinen zouden stoppen. De metrolijn op het traject Hauptbahnhof-Brandenburger Tor openen was nog geen optie.
<br>Het traject is sindsdien voor verschillende doeleinden gebruikt gezien de toch wel vrij unieke omstandigheden. In station Bundestag heeft Robbie Williams een concert gegeven, en er zijn filmopnames gemaakt voor onder andere de een deel van de filmquadrologie ''Resident Evil'', waarbij het station ook echt als metrostation gebruikt is.
<br>In 2006 mocht Duitsland het wereldkampioenschap voetbal organiseren. Ook het nieuwe Hauptbahnhof was toen klaar, waardoor het idee kwam om in ieder geval het traject Hauptbahnhof-Brandenburger Tor open te stellen. Station Brandenburger Tor was echter nog niet klaar. Hierop werd besloten slechts een klein deel van dat station klaar te maken voor gebruik, waarbij in ieder geval de eerste metrowagen in het station zou passen. Enkele metrowagens zijn toen omgebouwd zodat de bestuurder deuren kon vrijgeven in aparte rijtuigen. Dit idee werd uiteindelijk door de gemeenteraad afgeschoten, de lijn moest pas worden vrijgegeven als alle stations volledig klaar waren voor gebruik. Dit gebeurde uiteindelijk op 8 augustus 2009.
<br>De lijn is sindsdien dus een pendellijn met slechts één tussenstation, die bovendien enkelsporig rijdt. Het andere spoor is op de stations afgezet met hekken en boven die perrons hangen 'nep-DRIS'-schermen, met een sticker 'op dit spoor geen metroverkeer'. Er wordt op alle dagen van de week een tienminutendienst gereden. Net als op lijn U4 is er hier géén nachtverkeer op vrijdag- en zaterdagnacht, zoals dat op de andere lijnen wel gebruikelijk is.
==Route==
ap_users, beheerders
3.236
bewerkingen

Navigatiemenu