ap_users
90.350
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
== Geschiedenis ==
Op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] fuseerden de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] tot het nieuwe [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 10 Hilversum Station - Amersfoort Hellestraat|lijn 10]] werd vernummerd naar '''lijn 70'''. De exploitatie van de nieuwe lijn lag zowel bij [[Centraal Nederland]] als bij [[Tensen]].
Op [[CN Dienstregeling 1976/1977|17 oktober 1976]] werd de frequentie van de ritten Amersfoort - Baarn verlaagd naar een 2-uursdienst. Het gevolg hiervan was dat het ene uur wel een halfuursdienst gereden werd tussen Amersfoort en Soest en het andere half uur een gat van 60 minuten kwam te vallen.
Op een onbekend moment werden de ritten die komende vanaf [[Amersfoort]] tot station [[Baarn]] reden, ondergebracht bij een nieuwe [[Lijn 72 Baarn Station - Amersfoort Torenstraat|lijn 72]]. Hierdoor ging de frequentie op het hele traject omlaag naar 1x/uur, op het gezamenlijke traject bleef men wel een half uurdienst rijden.
Op 1 januari 1980 werd het familiebedrijf [[Tensen]] verkocht aan de [[NS]], die zo langzameraanhand alle kleine vervoerders had opgeslokt. Het voormalige vervoersgebied werd opgedeeld onder de streekvervoer, waardoor [[Centraal Nederland]] het alleenrecht had in de regio Soest.
