|periode=31 januari 1971 t/m ...
|voorganger=''geen''
|frequentie_spits=2x4x/uur|frequentie_dal=2x4x/uur|frequentie_zaterdag=2x4x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
|frequentie_avond=2x/uur
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Sophiaplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Deventerbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Sluisoordlaan/Salomonszegel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Tännhauserstraat/Oberonstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Parelvissersstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Sluisoordlaan/Ereprijs}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Deventerbrug}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Sophiaplein}}
== Geschiedenis ==
Op [[VAD/Salland/Flevodienst Dienstregeling 1970/1971/1972|31 januari 1971]] werd een nieuwe stadslijn geïntroduceerd die eveneens de wijken Zevenhuizen en De Mheen ging ontsluiten, met een frequentie van elk half uur dagelijks. hiervoor in de plaats werd de route van [[Lijn G Ringlijn Apeldoorn, Sophiaplein - Zevenhuizen|lijn G]] wel iets aangepast.
Op een onbekend moment is de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag verhoogd naar een kwartierdienst.