|opvolger=[[Lijn 94 Rotterdam Station Alexander - Krimpen a/d IJssel Zandrak|94]], [[Lijn 95 Rotterdam Station Alexander - Nieuwerkerk a/d IJssel Kroonkruid|95]]
|frequentie_spits=1x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
''Route in Nieuwerkerk a/d IJssel is niet compleet''
Op [[WN Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] verviel het traject naar Capelle Schollevaar van de oude [[Lijn 95 Capelle a/d IJssel Fresco - Nieuwerkerk a/d IJssel Kroonkruid|lijn 95]], daarvoor in de plaats ging de lijn voortaan van/naar Krimpen a/d IJssel rijden. De route naar Schollevaar werd overgenomen door de nieuwe [[Lijn 96 Capelle a/d IJssel, Annabaai - Fresco|lijn 96]] die voortaan als stadsbus binnen Capelle a/d IJssel ging rijden.
Op [[WN Dienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]] verviel werd de lijn geknipt in Rotterdam. Onder het hele traject tussen Nieuwerkerk en Krimpen a/d IJssel. Voortaan ging [[Lijn 95 Rotterdam Station Alexander - Nieuwerkerk a/d IJssel Kroonkruid|lijn lijnnummer 95]] bleef nog een buslijn rijden tussen Rotterdam Alexander en Nieuwerkerk a/d IJssel, die rechtstreeks via de Hoofdweg van/naar station [[Rotterdam Alexander]] rijden en tegelijkertijd vervielen reed, maar wel alle ritten in de avonduren en op zondagmoest opgeheven vanwege de geringere bezetting. Reizigers naar Krimpen a/d IJssel konden bij Alexander overstappen op Onder het nieuwe [[Lijn 94 Rotterdam Station Alexander - Krimpen a/d IJssel Zandrak|lijn lijnnummer 94]]ging voortaan een buslijn rijden tussen Rotterdam en Krimpen a/d IJssel, maar alleen nog van maandag t/m zaterdag overdag.