Met Op [[WN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd bij [[Westnederland]] de ingebruikname van de ESOfoon werd [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één vervoergebied geen dubbele lijnnummers herkennen, het oude [[Lijn 6 Leiden Station - Alphen a/d Rijn Station|lijnnummer 6]] op [[WN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd daarom gewijzigd naar '''167''', daar dit systeem geen dubbele lijnnummers kan verwerken. De bus bleef nog steeds dagelijks 1x/uur rijden, waarbij in de avonduren en op zondag alleen nog op het traject Alphen a/d Rijn - Woubrugge werd gereden.
In het kader van bezuinigingen op het streekvervoer werden per [[WN Dienstregeling 1989/1990|28 me mei 1989]] alle ritten in de avonduren opgeheven, met uitzondering van één rit rond 22:00 uur. Ook werd de frequentie op zondag teruggebracht naar vier ritten per richting, met een interval intervallen van 2 twee tot 4 vier uur.
Op [[WN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werden de specifieke scholierenritten afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe [[Lijn 239 Alphen a/d Rijn Station NS - Leiden Station NS|lijnnummer 239]]. Deze nieuwe lijn ging in Alphen a/d Rijn een snellere route rijden en reed niet via het centrum van Leiden, maar via Leiderdorp.
In de [[WN Dienstregeling 1992/1993|dienstregeling 1992/1993]] waren inmiddels alle ritten in de avonduren vervallen, op zondag werd nog slechts 4x in beide richtingen gereden tussen Alphen a/d Rijn en Woubrugge.
Vanaf '''3 oktober 1993''' moesten alle ritten op zondag minimaal één uur van tevoren gereserveerd worden vanwege de (zeer) geringe bezetting.