Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Mercedes-Benz Citaro

43.305 bytes toegevoegd, 24 juni
→‎Nederland
{{Mbox|naam=Mercedes-Benz Citaro|fabrikant=[[Mercedes-Benz]]|chassis=Citaro Ü<br>Citaro LE|jaren=sinds 1997|versnelling=Voith of ZF|lengte=<small>10m, 13m, 15m, 18m of 21m</small>}}[[Afbeelding:Cit03.jpg|300px|thumb|Citaro II van de RET]]De '''Mercedes-Benz Citaro''' (ook bekend als '''O530''') is de opvolger van de [[Mercedes-Benz O405]]. Net als z'n zijn voorganger is het een succesnummer de Citaro succesvol en wordt de bus wereldwijd verkocht. De bus werd in 1997 geïntroduceerd en heeft altijd vaak een lage vloer. Er bestaat sinds 2000 ook een gelede uitvoering. Naast Van de gelede variant (''Citaro G'') is er ook een vijftien meter extra lange variant (''Citaro L'') en een lange gelede bus (''Citaro GL'' of ''versie die met [[Mercedes-Benz CapaCity|CapaCity''). Ook bestaan er varianten voor het streekvervoer, deze krijgen een Ü (van het Duitse ''Überlandverkehr'') in de naam]] wordt aangeduid.In 2005 werd kreeg de tweede generatie gepresenteerd Citaro een ander uiterlijk (Citaro II)Facelift, evenals de of Citaro LE (''Low Entry''II). Dit is een bus met alleen lage vloer tussen In 2011 werd de in- en uitstapdeur en daarachter een hoge vloer. Hiervan bestaat ook een dertien meter lange variant (''Citaro LE MÜ'')2 geïntroduceerd. Een speciaal project is het onder Deze wordt niet meer door de EU gefinancierde project waarbij er in verschillende steden Citaro's op waterstof rijden / reden. Amsterdam was één van de deelnemende stedenmet O530, maar het project is hier inmiddels ten eindemet C628 aangeduid. ==Inzetgebieden==
===Een speciaal project is het onder meer door de EU gefinancierde project waarbij er in verschillende steden Citaro===*Arriva ([[Concessie GGD|Groningen]], [[Concessie DAV-gebied|Dordrecht]] (ex-SBM))*Connexxion (meerdere concessies)*TCR ([[TCR|gehele vervoersgebied]])*BBA's op waterstof rijden/Veolia (UNWreden. Amsterdam was één van de deelnemende steden, [[Concessie Zeeuws-Vlaanderen|Zeeuws-Vlaanderen]], [[Concessie West-Brabant|Brabant]], [[Concessie Veluwe|Veluwe]])*SBM/Veolia ([[Concessie Zuid-Limburg|Maastricht]])*Limex/Veolia ([[Concessie Zuid-Limburg|Zuid-Limburg]])*GVB ([[Concessie Metro/tram/bus Amsterdam|Amsterdam]])maar het project is hier inmiddels ten einde.
===Citaro H<sub>2</sub>=Types==*GVB ([[Concessie Metro/tram/bus Amsterdam|Amsterdam]])Van de Citaro bestaan verschillende subtypes, die vaak met een of meerdere letters zijn aangegeven. Hieronder staat een overzicht van letters met hun betekenis.
===Citaro G===''Aandrijving''*Connexxion ([[Connexxion#bus_2|gehele vervoersgebied]]) GDH: De bus is geleed en hybride met een aandrijving die deels via een batterij gaat*Arriva ([[Concessie GGD|Groningen, provincie Groningen]], [[Concessie Waterland|Waterland]]) H<sub>2</sub>: Bus rijdt op waterstof*GVU ([[Concessie BRU stad|Utrecht]] (ex-Connexxion)) Hybrid: Bus is hybride*Novio ([[Concessie KAN zuid|Nijmegen]]) NGT: Bus heeft een aandrijving op natuurlijk gas*TCR ([[TCR|gehele vervoersgebied]]) NGT Hybrid: Bus is een hybride met gedeeltelijke aandrijving op natuurlijk gas*Hermes ([[Concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven|SRE]] (ex-Connexxion)) CNG: Bus rijdt op Compressed Natural Gas* E: Bus heeft een elektrische aandrijving===Citaro II===*Arriva ([[Concessie Oost-Brabant|'s-Hertogenbosch]])'Lengte''*RET ([[Concessie Rotterdam stadsvervoer|Rotterdam]]) K: Bus is 10 meter lang*Connexxion ([[Schiphol Sternet]], [[Concessie Noord-Holland Noord|Alkmaar, Den Helder]]) ===Citaro LE MÜ=== M: Bus is 13 meter lang*TCR ([[Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee|HWGO]]) ===Citaro LE=== L: Bus is 15 meter lang*Van Oeveren ([[Provincie Zeeland|Zeeland]]) ===Citaro II G===: Bus is geleed en 18 meter lang*GVB ([[Concessie Metro/tram/bus Amsterdam|Amsterdam]]) GL: Bus is geleed en 21 meter lang''Indeling''*TCR Ü: Bus is voorzien van een regioindeling met comfortabelere stoelen ([[Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee|HWGO]]die vaak op podesten staan)*Connexxion ([[Zuidtangent]], [[Concessie Stadsvervoer Almere|Almere]], [[Concessie BRU regio|BRU regio]] en [[Concessie Provincie Utrecht bus|Provincie Utrecht]]) ===Citaro II ÜG===meestal een enkelblads voordeur*TCR ([[Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee|HWGO]]) LE: Bus heeft een verhoogde vloer achter de tweede deur
==Inzetgebieden==
=== Nederland ===
{{InzetTop|
{{InzetRij
|vervoerder=Abbas en Pronk|series=3|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=2007|status=In dienst|concessies=Pendelvervoer|opmerkingen=Ex-GVB 336|afbeelding=Bestand:Abbas 336 te Utrecht.jpg}}{{InzetRij|vervoerder=[[Arriva Nederland|Arriva]]|series=1580044|type=Citaro 2 LE|bouwjaar=2016|status=Naar Qbuzz|concessies=[[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-164Friesland]], 221[[Concessie Zuidoost-234Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Friesland]], 241|concessies=[[Concessie GDZuid-Holland Noord (2013-2024)|GDZuid-Holland Noord]]|opmerkingen=Was bedoeld voor Qbuzz als 3368, werd eerder niet afgenomen. Sinds 2018 na een omzwerving bij Taxi Marcus alsnog naar Qbuzz.}}{{InzetRij|series=158 - 161
|type=Citaro G
|bouwjaar=1999
|status=Buiten dienst
|concessies=[[Concessie GGD|Groningen]]
|afbeelding=Bestand:Arriva 160 Groningen 01-08-06.JPG
}}
{{InzetRij
|series=162 - 165
|type=Citaro G
|bouwjaar=2002
|status=Buiten dienst
|concessies=[[Concessie GGD|Groningen]]
|opmerkingen=De 162 en 163 hebben ook een tijdje voor Arriva Touring gereden.
|afbeelding=Bestand:Arriva 163 11-02-07.JPG
}}
{{InzetRij
|series=221 - 234
|type=Citaro GN
|bouwjaar=2004
|status=Buiten dienst
|concessies=[[Concessie GGD|Groningen]], [[Concessie Ameland|Ameland]], [[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|Achterhoek-Rivierenland]], [[Concessie Terschelling|Terschelling]]
|opmerkingen=223 reed tot 2020 in Friesland, 227 reed tot 2021 in Leiden.
|afbeelding=Bestand:224-108.jpg
}}
{{InzetRij
|series=0228
|type=Citaro 2 G
|bouwjaar=2017
|status=Buiten dienst
|concessies=[[Concessie Zuid-Holland Noord (2013-2024)|Zuid-Holland Noord]]
|opmerkingen=Ex-GVB 1600
}}
{{InzetRij
|series=241
|type=Citaro G
|bouwjaar=2005
|status=Buiten dienst
|concessies=[[Concessie GGD|Groningen]], [[Concessie Ameland|Ameland]], [[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|Achterhoek-Rivierenland]], [[Concessie Terschelling|Terschelling]]
}}
{{InzetRij
|series=0273 - 0276
|type=Citaro 2 G
|bouwjaar=2015
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]]
|opmerkingen=Ex-Wiener Linien 8765, 8769, 8770, 8772.
}}
{{InzetRij
|series=0285 - 0288
|type=Citaro Facelift G
|bouwjaar=2009
|status=Deels in dienst
|concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]]
|opmerkingen=Inzet op stadsdienst Tilburg. Ex-Qbuzz 3070, 3061, 3064, 3055. 0287 is verkocht aan Qbuzz.
|afbeelding=Bestand:0288-601.jpg
}}
{{InzetRij
|series=521 - 533
|type=Citaro
|bouwjaar=2002
|status=Buiten dienst
|concessies=[[Concessie GGD|GGD]]
|opmerkingen=Ex-België
|afbeelding=Bestand:Arriva521.jpg
}}
{{InzetRij
|series=534 - 540
|type=Citaro
|bouwjaar=2003
|status=Buiten dienst
|concessies=[[Concessie GGD|GGD]]
|afbeelding=Bestand:Arriva 536.jpg
}}
{{InzetRij
|series=551 - 557
|type=Citaro N
|bouwjaar=2004
|status=Buiten dienst
|concessies=[[Concessie DAV-gebied (2007-2018)|DAV-gebied]], [[Concessie GGD|GGD]], [[Concessie Terschelling|Terschelling]], [[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|Achterhoek-Rivierenland]]
|opmerkingen=551 was tot 2021 Fietsbus op de Afsluitdijk. 554 is verkocht aan een restaurant. 555 is naar TGVia. 556 is museumbus bij [[OVCN]].
}}
{{InzetRij
|series=721 - 730
|type=Citaro
|bouwjaar=2001
|status=Buiten dienst
|concessies=[[Concessie DAV-gebied (2007-2018)|DAV-gebied]]
|opmerkingen=Ex-Veolia 101 - 104, 108, 109, 111 - 113, 115.
|afbeelding=Bestand:Lijn1 DAV.jpg
}}
{{InzetRij
|series=727
|type=eCitaro
|bouwjaar=2020
|status=Buiten dienst
|concessies=[[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]]
|opmerkingen=Demobus, was eerder bij Qbuzz.
}}
{{InzetRij
|series=0741 - 0745
|type=Citaro Facelift LE
|concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]]
|bouwjaar=2009
|status=Buiten dienst
|opmerkingen=Ex-Syntus Utrecht 1130 - 1131, 1139, 1145, 1151, exex-Qbuzz GD.
|afbeelding
}}
{{InzetRij
|series=751 - 784
|concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]]
|type=Citaro Facelift
|bouwjaar=2007
|status=Buiten dienst
|opmerkingen=Inzet op stadsdienst Tilburg. Reden tot december 2014 op de stadsdienst in 's-Hertogenbosch. 783 is in maart 2019 afgebrand.
|afbeelding=Bestand:773.JPG
}}
{{InzetRij
|series=7801 - 7823
|type=Citaro GN
|bouwjaar=2004
|status=Buiten dienst
|concessies=[[Concessie Waterland (2006-2011)|Waterland]], [[Concessie Zuid-Holland Noord (2013-2024)|Zuid-Holland Noord]], [[Concessie DAV-gebied (2007-2018)|DAV-gebied]], [[Concessie GGD|GGD]]
|opmerkingen=7809 reed tot 2020 in de concessie ZHN.
|afbeelding=Bestand:Arriva 7809 te Lisse.jpg
}}
{{InzetRij
|series=7901 - 7948
|type=Citaro GN
|bouwjaar=2005
|status=Buiten dienst
|concessies=[[Concessie Waterland (2006-2011)|Waterland]]
|afbeelding=Bestand:Lijn114 Sch.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=Bastion
|series=BX-XL-97
|type=Citaro Facelift
|bouwjaar=2011
|status=Buiten dienst
|concessies=Hotelvervoer Schiphol
|opmerkingen=ex-TCR, daarvoor Juijn en RET
|afbeelding=Bestand:Bastion BX-XL-97 te Schiphol.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[ArrivaBBA]]|series=5211 -540, 551-557|concessies=[[Concessie GD|GD]]9
|type=Citaro
|afbeeldingbouwjaar=Afbeelding:5261999|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex-SBM 831 - 839.<br>5 en 8 zijn in 2004 naar depot Bassenge van de [[TEC]] [[Entiteit Liège-Verviers|Liège-Verviers]] verhuisd, in 2007 naar depot Robermont en respectievelijk in 2013 en 2015 buiten dienst gesteld.}}{{InzetRij|series=611 - 635|type=Citaro Ü|bouwjaar=2000|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie SRE De Kempen|SRE De Kempen]]|opmerkingen=612 is naar Drenthe Tours gegaan}}{{InzetRij|series=636 - 660|type=Citaro Ü|bouwjaar=2001|status=Buiten dienst|concessies=West-Brabant, [[Concessie SRE De Kempen|SRE De Kempen]]|opmerkingen=Grotendeels naar Qbuzz.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Arriva]]|series=721-730|concessies=[[Concessie DAV661 -gebied|Dordrecht]]686
|type=Citaro
|opmerkingenbouwjaar=ex2002|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht-SBM; 729 uitgebrandNoordwest]]|afbeelding=Bestand:Veolia transport 3.JPG
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Arriva]]|series=751-780|concessies=[[Concessie Oost-Brabant|'s687 -Hertogenbosch]]705
|type=Citaro
|bouwjaar=2003
|status=Buiten dienst
|concessies=West-Brabant, [[Concessie SRE De Kempen|SRE De Kempen]], [[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht-Noordwest]]
|afbeelding=Bestand:695.JPG
}}
{{InzetRij
|series=800 - 810|type=Citaro|bouwjaar=2003|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht-Noordwest]], West-Brabant|opmerkingen=806 en 809 zijn naar OAD gegaan|afbeelding=Bestand:BBA 800. (1805797772).jpg}}{{InzetRij|series=5401 - 5465|type=Citaro|bouwjaar=2004|status=Naar Veolia|concessies=[[Concessie Veluwe (2005-2010)|Veluwe]]|opmerkingen=|afbeelding=Bestand:BBA5453.jpg}}{{InzetRij|vervoerder=[[ArrivaBusiNext]]|series=88|type=Citaro Facelift LE|bouwjaar=2005|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]]|opmerkingen=Ex-TCR}}{{InzetRij|series=408 - 410|type=Citaro Facelift LE MÜ|bouwjaar=2007|status=In dienst|concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]]|opmerkingen=Ex-TCR. Rijden op R-net lijnen 436 en 437.}}{{InzetRij|series=411, 412|type=Citaro Facelift GÜ|bouwjaar=2007|status=In dienst|concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]]|opmerkingen=Ex-TCR|afbeelding=Bestand:TCR 411 te Lisse.jpg}}{{InzetRij|series=7801447 -7823449|type=Citaro Facelift LE MÜ|bouwjaar=2008|status=In dienst|concessies=[[Concessie GDHoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|GDHoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]]|opmerkingen=Ex-TCR. Rijden op R-net lijnen 436 en 437.}}{{InzetRij|series=497 - 499
|type=Citaro G
|bouwjaar=2004
|status=Deels in dienst
|concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]]
|opmerkingen=Ex-TCR. 497 is gesloopt.
}}
{{InzetRij
|series=500 - 519
|type=Citaro Facelift LE Ü
|bouwjaar=2011
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]], [[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]], [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]], [[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]], [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]]
|opmerkingen=Ex-TCR, 501 - 509, 514 - 516 dragen de Arrivanummers 110 - 119, 581 - 584. De 510 - 513, 517 - 519 dragen de Connexxionnummers 1020 - 1023, 1028 - 1030.
|afbeelding=Bestand:TCR 506 te Woerden.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Arriva]]|series=7901617 -7948|concessies=[[Concessie Waterland|Waterland]]622
|type=Citaro G
|bouwjaar=2003|status=Deels in dienst|concessies=Diverse|opmerkingen=Ex-TCR, daarvoor Connexxion/Hermes 9114 - 9119|afbeelding=Bestand:TCR 618 te Amsterdam.jpg}}{{InzetRij|series=718 - 727|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=2007|status=In dienst|concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]], [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|HWGO]]|opmerkingen=Ex-TCR, exex-Connexxion 9193 - 9199, 9201 - 9203.|afbeelding=Bestand:StadsbusArriva499.jpg}}{{InzetRij|series=801|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=2009|status=In dienst|concessies=Hotelshuttle Schiphol|opmerkingen=Ex Pouw 354|afbeelding=Bestand:BusiNext 801 te Schiphol.jpg}}{{InzetRij|series=805 - 808|type=Citaro 2|bouwjaar=2014|status=In dienst|concessies=[[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]]|opmerkingen=7919 afgevoerdEx-ESTE (D) 1031 en 1037 en ex-ATAF Firenze 5333 en 5335, dragen de Arrivanummers 0448, 0447, 0449 en 0450|afbeelding=Bestand:BusiNext 805 te Maastricht.jpg}}{{InzetRij|series=824, 825|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=2007|status=In dienst|concessies=HotelShuttle Schiphol en pendelvervoer|opmerkingen=ex-Connexxion 9253 en 9252.|afbeelding=Bestand:BusiNext 824 te Utrecht.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerderseries=827|type=Citaro 2 LE MÜ|bouwjaar=2015|status=In dienst|concessies=[[ConnexxionConcessie IJssel-Vecht (2023-2035)|IJssel-Vecht]]|seriesopmerkingen=Ex Tide Bus Noorwegen 8361}}{{InzetRij|vervoerder=2834-2848Capartas Tours|concessiesseries=diverse regio's17 - 19
|type=Citaro
|bouwjaar=2002
|status=In dienst
|concessies=Treinvervangend vervoer Keolis
|opmerkingen=Ex-Bils (D) 93, 19 en 71
|afbeelding=Bestand:Capartas 17 te Amersfoort.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Connexxion]]
|series=32902222 -3325|concessies=Stadsdiensten [[Concessie Noord-Holland Noord|Noord-Holland Noord]]2226
|type=Citaro
|bouwjaar=1998|status=Buiten dienst|concessies=Stadsdienst Leiden|opmerkingen=3314Ex-3325 MAXX AlkmaarZWN
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Connexxion]]|series=39422834 -4001|concessies=[[Schiphol Sternet]]2848
|type=Citaro
|bouwjaar=2001|concessies=Veluwe, Regio Utrecht, Zuid Holland Noord|status=Buiten dienst}}{{InzetRij|series=3152|type=Citaro Facelift LE|bouwjaar=2006|status=Naar Van Oeveren|concessies=[[Concessie KAN Noord|KAN Noord]]}}{{InzetRij|series=3290 - 3325|concessies=[[Concessie Noord-Holland Noord (2009-2018)|Noord-Holland Noord]]|type=Citaro Facelift|bouwjaar=2008|status=Buiten dienst|afbeelding=Bestand:Lijn239 Hn.JPG}}{{InzetRij|series=3942 - 4001|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]], [[Concessie stads- en streekvervoer Almere|Almere]], [[Concessie Noord-Holland Noord (2008-2018)|Noord-Holland Noord]]|type=Citaro Facelift|bouwjaar=2007|status=Buiten dienst|opmerkingen=3951 - 3954 reden op het [[R-net]], 3942 - 3950 reden in Almere. De 3942, 3943, 3945, 3947 - 3950 gingen naar GVB als 1701 - 1707. De 3962, 3970, 3977, 3993 - 3995, 3997 en 3998 volgden als 1801 - 1808. 3955, 3960, 3961, 3963, 3968, 3969, 3971, 3978, 3990, 3995 en 4001 waren reservebussen Connexxion/Hermes.|afbeelding=Bestand:CXX 3959.JPG}}{{InzetRij|series=4517 - 4524|concessies=[[Concessie Haarlem-IJmond (2006-2017)|Haarlem-IJmond]]|bouwjaar=2009|type=Citaro Facelift CNG|status=Buiten dienst|opmerkingen=ex-[[Breng]].|afbeelding}}{{InzetRij|series=9100 - 9112|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]]|type=Citaro G|bouwjaar=2003|status=Buiten dienst|opmerkingen=3999 afgevoerd9104, 9105 naar [[TCR]], 9111 naar [[South West Tours]].|afbeelding=Bestand:9101-147.jpg}}{{InzetRij|series=9113 - 9119|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amersfoort|Stadsvervoer Amersfoort]]|type=Citaro G|bouwjaar=2003|status=Buiten dienst|opmerkingen=9114 - 9119 naar [[TCR]].}}{{InzetRij|series=9120 - 9142|concessies=[[Concessie stads- en streekvervoer Almere|Almere]], [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]]|type=Citaro G|bouwjaar=2003|status=Buiten dienst|opmerkingen=9120 en 9129 zijn naar [[Syntus]] gegaan. 9125, 9135 en 9141 rijden bij [[South West Tours]]. 9127, 9133 en 9136 zijn overgenomen door Qbuzz. 9123, 9126, 9130, 9131, 9137 en 9139 rijden bij Pouw Vervoer. De 9134 en 9142 zijn fietsbussen in Antwerpen.|afbeelding=Bestand:9129 (1).jpg}}{{InzetRij|series=9143 - 9152|concessies=[[Concessie stads- en streekvervoer Almere]], regio Rotterdam, [[Concessie Stadsvervoer Utrecht|Stadsvervoer Utrecht]]|type=Citaro G|bouwjaar=2003|status=Buiten dienst|opmerkingen=De 9149, 9150, 9152 zijn naar [[TCR]]/[[Connexxion Tours]].|afbeelding=Bestand:XX9147 IJsselstein-Heemradenlaan.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Connexxion]]|series=9100-9112, 9116-9147, 9151, 9153-91759161|concessies=diverse regio's[[Concessie stads- en streekvervoer Almere|Almere]], streeklijnen rond Utrecht
|type=Citaro G
|bouwjaar=2003|status=Buiten dienst|opmerkingen=9106, De 9159 - 9161 rijden als fietsbus in Antwerpen. 9154 is naar Syntus gegaan. 9155, 9156 is naar TCR/Connexxion Tours. 9158 is naar Ray Line.|afbeelding= TwentsBestand:9158-6. 9120-9142, 9157-9161 = MAXX Almerejpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Connexxion]]|series=91829162 -92279175|concessies=[[ZuidtangentConcessie Zaanstreek (2005-2010)|Zaanstreek]], [[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2010-2018)|Voorne-Putten]]
|type=Citaro G
|bouwjaar=2004
|status=Buiten dienst
|opmerkingen=9163, 9165, 9168 en 9169 naar Connexxion Tours en aldaar inmiddels uit dienst.
|afbeelding=Bestand:Lijn103 Spk.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Connexxion]]|series=92289176 -92389181|concessies=[[Concessie BRU regioVoorne-Putten en Rozenburg (2010-2018)|BRUVoorne-Putten en Rozenburg]]
|type=Citaro G
|bouwjaar=2005
|status=Buiten dienst
|opmerkingen=Reden voorheen rond Utrecht. 9179 reed in IJsselmond.
|afbeelding=Bestand:Connexxion 9180 te Nijmegen.jpg
}}
{{InzetRij
|series=9182 - 9227
|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]], [[Concessie Zaanstreek (2011-2023)|Zaanstreek]]
|type=Citaro Facelift G
|bouwjaar=2007
|status=Buiten dienst
|opmerkingen=De 9193 - 9199, 9201 - 9203 zijn naar TCR en de 9219 en 9220 naar Smit Reizen. 9209 en 9227 waren overal inzetbaar t.b.v. inbouw van [[Viribus]].
|afbeelding=Bestand:StadsbusConnexxion9225.jpg
}}
{{InzetRij
|series=9228 - 9238
|concessies=[[Concessie Regiovervoer Utrecht|Regiovervoer Utrecht]]
|type=Citaro Facelift G
|bouwjaar=2008
|status=Naar Qbuzz
|opmerkingen=Naar [[Qbuzz]] als 4551 - 4561.
|afbeelding=Bestand:Lijn374 Utrecht.jpg
}}
{{InzetRij
|series=9248 - 9253
|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2032)|Amstelland-Meerlanden]], [[Concessie Zaanstreek (2011-2023)|Zaanstreek]]
|type=Citaro Facelift G
|status=Buiten dienst
|bouwjaar=2008
|opmerkingen=9248, 9251, 9252 en 9253 verkocht. 9249 is naar Hermes gegaan en 9252 en 9253 rijden nu bij Ray Line Busvervoer onder de nummers 8 en 9.
|afbeelding=Bestand:CXX 9252.JPG
}}
{{InzetRij
|series=9254 - 9257
|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]], [[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2010-2018)|Voorne-Putten]], [[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]], [[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond]], [[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]]
|type=Citaro Facelift G
|status=Deels in dienst
|bouwjaar=2008
|opmerkingen=9255 rijdt in Amstelland-Meerlanden en 9256 rijdt in Zeeland. 9254 en 9257 zijn naar Hermes gegaan. Deze bussen reden oorspronkelijk op de stadsdienst van Amersfoort.
|afbeelding
}}
{{InzetRij
|series=9258 - 9263
|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]], [[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2010-2018)|Voorne-Putten]], [[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]], [[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]]
|type=Citaro Facelift G
|status=Deels in dienst
|bouwjaar=2008
|opmerkingen=9262 reed in IJsselmond en is reservebus op Texel. 9258 - 9261 en 9263 zijn naar Hermes gegaan. Deze bussen reden oorspronkelijk in de provincie Utrecht.
|afbeelding=Bestand:StadsbusConnexxion9263.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Drenthe Tours]]
|series=128
|type=Citaro Ü
|bouwjaar=2000
|status=Buiten dienst
|concessies=[[Concessie Publiek Vervoer Groningen-Drenthe|Publiek Vervoer GD]]
|opmerkingen=Ex-BBA 612
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[EBS]]
|series=1101
|type=Citaro 2 G NGT Hybrid
|bouwjaar=2019
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]]
|opmerkingen=Rijdt op [[Randstadnet|R-net]]lijn 455.
|afbeelding
}}
{{InzetRij
|series=1102 - 1110
|type=Citaro 2 G NGT Hybrid
|bouwjaar=2019
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]]
|opmerkingen=Deze bussen hebben een R-net vloer.
|afbeelding=Bestand:StadsbusEBS1108.jpg
}}
{{InzetRij
|series=5101 - 5125
|type=Citaro 2 NGT Hybrid
|bouwjaar=2019
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]]
|opmerkingen=Rijden op [[Randstadnet|R-net]]lijnen 455 en 456.
|afbeelding=Bestand:EBS Lijn 455 Delft Station.JPG
}}
{{InzetRij
|series=5126 - 5179
|type=Citaro 2 NGT Hybrid
|bouwjaar=2019
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]], [[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2019-2028)|Voorne-Putten en Rozenburg]]
|opmerkingen=De 5126 - 5141 hebben een R-net vloer.
|afbeelding=Bestand:StadsbusEBS5151.jpg
}}
{{InzetRij
|series=5180 - 5183
|type=Citaro 2 NGT Hybrid
|bouwjaar=2019
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]], [[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2019-2028)|Voorne-Putten en Rozenburg]]
|opmerkingen=Rijden op Airportlijn 37.
|afbeelding=Bestand:StadsbusEBS5181.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[ConnexxionGebo Tours]]|series=9248728, 729|type=Citaro 2 GÜ|bouwjaar=2014|status=Deels in dienst|concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|IJssel-9253Vecht]]|opmerkingen=Ex Emile Frisch EF 1208 en EF 1209. 729 is op 23 december 2024 afgebrand.|afbeelding=Bestand:Gebo 729 te Harderwijk.jpg}}{{InzetRij|series=730|type=Citaro 2 G|bouwjaar=2014|status=In dienst|concessies=Regionet [[Concessie NoordIJssel-Holland NoordVecht (2023-2035)|NoordIJssel-Holland NoordVecht]]|opmerkingen=Ex SMTC Nancy 3810}}{{InzetRij|series=731|type=Citaro 2 GÜ|bouwjaar=2015|status=In dienst|concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|IJssel-Vecht]]|opmerkingen=ex Emile Weber}}{{InzetRij|series=732|type=Citaro 2 GÜ|bouwjaar=2013|status=In dienst|concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|IJssel-Vecht]]|opmerkingen=ex Emile Weber}}{{InzetRij|vervoerder=Groene Hart Vervoer|series=3001
|type=Citaro G
|bouwjaar=2005
|status=In dienst
|opmerkingen=Ex-Connexxion 9179
|afbeelding=Bestand:Groene Hart Vervoer 3001 te Utrecht.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Connexxion]]|series=9254-9263|concessies=[[Concessie Provincie Utrecht bus|Provincie Utrecht]]3002
|type=Citaro G
|bouwjaar=2004|status=Buiten dienst|opmerkingen=9254Ex-9257 Arriva 227|afbeelding=Bestand:3001-76.jpg}}{{InzetRij|series=3003|type=Citaro Facelift G|bouwjaar= MAXX Amersfoort2007|status=In dienst|opmerkingen=Ex-GVB 335
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[GVB]]
|series=001-003|concessies=[[Concessie Metro/tram/bus Stadsvervoer Amsterdam(2012-2024)|Stadsregio Amsterdam]]|type=Citaro WaterstofBZH|opmerkingen=AfgevoerdProefbussen, 002 is museumbus bij [[Nationaal Openbaar Vervoer Museum|NOVM]].|bouwjaar=2003|status=Buiten dienst|afbeelding=Bestand:Cit05.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[GVB]]|series=004-006|concessies=[[Concessie Metro/tram/bus Stadsvervoer Amsterdam(2012-2024)|Stadsregio Amsterdam]]
|type=Citaro
|bouwjaar=2003
|status=Buiten dienst
|afbeelding=Bestand:005-38.jpg
}}
{{InzetRij
|series=301 - 340
|type=Citaro Facelift G
|bouwjaar=2007
|status=Deels in dienst
|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsregio Amsterdam]]
|opmerkingen=301, 305, 309, 310, 315, 320, 322, 323, 326, 330, 333, 337 en 340 zijn nog in dienst, de andere bussen zijn verkocht of geëxporteerd.
|afbeelding=Bestand:Cit04.jpg
}}
{{InzetRij
|series=341 - 350
|type=Citaro Facelift G
|bouwjaar=2009
|status=Buiten dienst
|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsregio Amsterdam]]
|afbeelding=Bestand:Lijn19 Asdl.jpg
}}
{{InzetRij
|series=351 - 379
|type=Citaro Facelift G
|bouwjaar=2010
|status=Deels in dienst
|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsregio Amsterdam]]
|opmerkingen=367 en 370 zijn nog in dienst.
|afbeelding=Bestand:355-35.jpg
}}
{{InzetRij
|series=1600
|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsregio Amsterdam]]
|type=Citaro 2 G
|bouwjaar=2017
|status=Naar Arriva
|opmerkingen=Naar Arriva als 0228.
|afbeelding=Bestand:GVB 1600-III.jpg
}}
{{InzetRij
|series=1701 - 1707
|type=Citaro Facelift
|bouwjaar=2007
|status=Buiten dienst
|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsregio Amsterdam]]
|opmerkingen=Ex-Connexxion 3942, 3943, 3945, 3947 - 3950.
|afbeelding=Bestand:1707-15.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerderseries=[[GVB]]1801 - 1808|type=Citaro Facelift|bouwjaar=2007|seriesstatus=301-340Buiten dienst|concessies=[[Concessie Metro/tram/bus Stadsvervoer Amsterdam(2012-2024)|Stadsregio Amsterdam]]|typeopmerkingen=Ex-Connexxion 3962, 3970, 3977, 3993 - 3995, 3997 en 3998.|afbeelding=Citaro GBestand:1805-62.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[GVU]]
|series=9148-9150, 9152|concessies=[[Concessie BRU stadStadsvervoer Utrecht|Bestuur Regio Utrecht]](Stad)
|type=Citaro G
|bouwjaar=2003|status=Naar TCR/Connexxion Tours|opmerkingen=exEx-Connexxion. Na concessiewisseling ingezet in de [[Concessie IJsselmond (2014-2023)|concessie IJsselmond]]. Na buitendienststelling bij GVU verkocht naar TCR/ConnexxionTours.|afbeelding=Bestand:9148.JPG}}{{InzetRij|vervoerder=Hatro Tours|series=52-BGR-5|type=Citaro|bouwjaar=2002|status=Buiten dienst|opmerkingen=Import
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Hermes]]
|series=4455 - 4470, 4472 - 4512, 4514 - 4524|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem Nijmegen]]|type=Citaro Facelift CNG|bouwjaar=2009|status=Deels in dienst|opmerkingen=Ex-Novio. 4517 - 4524 naar [[Connexxion]] deze wagens hebben een Nijmeeegs roze dak.|afbeelding}}{{InzetRij|series=9113-91159119, 9126|concessies=[[Concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven|Samenwerkingsverband Regio Eindhoven]]|bouwjaar=2003|type=Citaro G|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex-Connexxion.|afbeelding=Bestand:Hermes 9114.JPG}}{{InzetRij|series=9147, 9171, 9176 - 9178|concessies=[[Concessie Stadsregio Samenwerkingsverband Regio Eindhoven|Samenwerkingsverband Regio Eindhoven]], [[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem Nijmegen]]
|type=Citaro G
|bouwjaar=2003, 2005|status=Buiten dienst|opmerkingen=ex-Connexxion.|afbeelding=Bestand:Breng 9171 te Nijmegen.jpg}}{{InzetRij|series=9249, 9254, 9255, 9258 - 9263|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem Nijmegen]]|type=Citaro G|bouwjaar=2008|status=Deels in dienst|opmerkingen=ex-Connexxion; 9254 en 9255 tijdelijk bij CXX Academy|afbeelding=Bestand:9261-231.jpg}}{{InzetRij|series=9275 - 9280|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem Nijmegen]]|type=Citaro Facelift G CNG|bouwjaar=2009|status=In dienst |opmerkingen=Ex-Novio. Deze wagens hebben een Nijmeegs roze dak|afbeelding}}{{InzetRij|series=9281 - 9285|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem Nijmegen]]|type=Citaro Facelift G CNG|bouwjaar=2010|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex-Syntus 5261, 5270, 5271, 5274 en 5279; deze wagens hadden een Arnhems blauw dak; speciaal aangeschaft voor [[Lijn 352 Arnhem Centraal Station - Wageningen Busstation (2015-2024)|lijn 352]].|afbeelding=Bestand:9281-352.jpg}}{{InzetRij|vervoerder=[[HTM]]|series=1401 - 1442|concessies=[[Concessie Haaglanden Stad (2020-2034)|Haaglanden Stad]]|bouwjaar=2024|type=eCitaro|status=Deels in dienst|opmerkingen=|afbeelding=Bestand:StadsbusHTMeCitaro.jpeg}}{{InzetRij|series=1501 - 1560|concessies=[[Concessie Haaglanden Stad (2020-2034)|Haaglanden Stad]]|bouwjaar=2024|type=eCitaro G|status=Deels in dienst|opmerkingen=Inzet op de lijnen 23, 24, 25 en 26.|afbeelding=Bestand:StadsbusHTMeCitaroG.jpg}}{{InzetRij|vervoerder=HTS Tours|series=57|type=Citaro Facelift LE Ü|bouwjaar=2006|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex-Ray Line 5. Naar Ray Line|afbeelding=Bestand:StadsbusHTSCitaroLE.jpg}}{{InzetRij|vervoerder=[[Juijn]]|series=81, 82|type=Citaro Facelift GÜ|bouwjaar=2010|status=In dienst|concessies=[[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|Achterhoek-Rivierenland]]|opmerkingen=Tevens Arriva 5091 en 5092|afbeelding=Bestand:JR5092 Oirschot.JPG}}{{InzetRij|series=95|type=Citaro|bouwjaar=2000|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie Rivierenland|Rivierenland]]|opmerkingen=Naar Qbuzz als 3724.}}{{InzetRij|series=BJ-ZL-53|type=Citaro|bouwjaar=2001|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie Rivierenland|Rivierenland]]|opmerkingen=Ex-BBA 5644|afbeelding}}{{InzetRij|vervoerder=[[Van Kooten]]|series=73|type=Citaro 2 LE|status=In dienst|bouwjaar=2014|concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|IJssel-Vecht]]|opmerkingen=Ex Rettler HSK-TX 540|afbeelding=Bestand:Van Kooten 73 te Amersfoort.jpg}}{{InzetRij|series=77|type=Citaro 2 LE Ü|status=In dienst|bouwjaar=2015|concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|IJssel-Vecht]]|opmerkingen=Ex-Frank & Stöckle 18.|afbeelding}}{{InzetRij|vervoerder=[[HJG Busvervoer|Lekker Geel Busje]]|series=11, 12|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=2007|status=In dienst|concessies=Pendelvervoer|opmerkingen=ex-GVB 339, 306|afbeelding=Bestand:HJG 11 te Utrecht.jpg}}{{InzetRij|vervoerder=[[Limex]]|series=925, 926|type=Citaro|bouwjaar=2004|status=Naar Veolia|concessies=[[Concessie Zuid-Limburg (2002-2006)|Zuid-Limburg]]}}{{InzetRij|series=BR-SH-87|type=Citaro Facelift LE|bouwjaar=2005|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie Zuid-Limburg (2002-2006)|Zuid-Limburg]]|opmerkingen=Demobus}}{{InzetRij|vervoerder=Meering|series=BX-LJ-15|type=Citaro Facelift K|bouwjaar=2010|concessies=Pendelvervoer Schiphol|status=Geëxporteerd
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Novio]]
|series=8024455 -8054524|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2010-2012)|Arnhem Nijmegen]]|type=Citaro Facelift CNG|bouwjaar=2009|status=Naar Hermes|opmerkingen=4471 uitgebrand, 4513 is na een dodelijk ongeval vernummerd in 4524.|afbeelding}}{{InzetRij|series=9275 - 9280|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2010-2012)|Arnhem Nijmegen]]|type=Citaro Facelift G CNG|bouwjaar=2009|status=Naar Hermes|afbeelding}}{{InzetRij|series=9802, 9803|type=Citaro GN|bouwjaar=2000|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie KAN Zuid|KAN Zuid]]|opmerkingen=Ex-TransEvery Bondoufle}}{{InzetRij|series=9804, 9805|type=Citaro G|bouwjaar=1998|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie KAN zuidZuid|KAN Zuid]]|opmerkingen=Ex-Verkehrsbetriebe Kreis Plön }}{{InzetRij|vervoerder=[[OAD]]|series=346 - 347|concessies=[[Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal|Zutphen-Hengelo-Oldenzaal]]|type=Citaro|bouwjaar=2003|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex Veolia BRU Noord West 806 en 809; inzet t.b.v. Syntus lijnen 91 en 92.}}{{InzetRij|vervoerder=[[Van Oeveren]]|series=78 - 80|Nijmegenconcessies=[[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]]|status=Buiten dienst|bouwjaar=2006|type=Citaro Facelift LE Ü|afbeelding=Bestand:Cit08.jpg}}{{InzetRij|series=83|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]]|status=Buiten dienst|bouwjaar=2006|type=Citaro Facelift LE|opmerkingen=Ex-Connexxion 3152}}{{InzetRij|series=85 - 87|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]]|status=In dienst|bouwjaar=2009|type=Citaro Facelift LE Ü|afbeelding=Bestand:Lijn 134 Van Oeveren.jpg}}{{InzetRij|series=90|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]]|status=In dienst|bouwjaar=2010|type=Citaro Facelift LE Ü|afbeelding=Bestand:Van Oeveren 90 te Goes.jpg}}{{InzetRij|series=91|type=Citaro Facelift GÜ|bouwjaar=2010|status=In dienst|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]]|afbeelding=Bestand:Van Oeveren 91.jpg}}{{InzetRij|series=100, 101|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]]|type=Citaro 2 LE MÜ|bouwjaar=2015|status=In dienst}}{{InzetRij|series=105 - 107|type=Citaro 2 LE Ü|bouwjaar=2020|status=In dienst|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]]|afbeelding=Bestand:105-23.jpg}}{{InzetRij|vervoerder=[[Oostenrijk]]|series=207, 208|type=Citaro|bouwjaar=2000|status=Buiten dienst|concessies=Hotelpendel Schiphol}}{{InzetRij|series=209, 210|type=Citaro|bouwjaar=2002|status=Buiten dienst|concessies=Hotelpendel Schiphol}}{{InzetRij|series=601 - 603|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=2009|status=In dienst|concessies=Floriade, [[Concessie Zuid-Holland Noord (2013-2024)|Zuid-Holland Noord]]|opmerkingen=Ex-GVB 353 - 355|afbeelding=Bestand:StadsbusQbuzzCitaroGc.jpg}}{{InzetRij|series=606, 607|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=2010, 2007|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie Zuid-Holland Noord (2013-2024)|Zuid-Holland Noord]]|opmerkingen=Gehuuurd van De Groepsvervoerspecialist en Gebo voor de Keukenhoflijnen. Waren oorspronkelijk ex-GVB 338 en 371. |afbeelding=Bestand:Oostenrijk 606 te Amsterdam.jpg}}{{InzetRij|vervoerder=[[Peer & Co]]|series=Eva|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=2007|status=In dienst|concessies|opmerkingen=Ex-GVB 313|afbeelding=Bestand:Peer en Co Eva te Utrecht.jpg}}{{InzetRij|series=Joekel|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=2008|status=In dienst|concessies|opmerkingen=Ex-DVB Dresden 459 004}}{{InzetRij|vervoerder=[[Pouw Vervoer]]|series=348 - 353|type=Citaro G|bouwjaar=2003|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|opmerkingen=Ex-Connexxion 9123, 9126, 9130, 9131, 9137, 9139. Reden tot december 2019 voor [[Qbuzz]] op lijnen 12 en 18.|afbeelding=Bestand:Pouw 349 te Amersfoort.jpg}}{{InzetRij|series=354 - 357|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=2009|status=Deels in dienst|concessies=Floriade, [[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|Provincie Utrecht]], [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|opmerkingen=Ex-GVB 342, 345, 347, 350. 354 is overgegaan naar BusiNext en 357 naar Groepsvervoerspecialist.|afbeelding=Bestand:Pouw 356 te Utrecht.jpg}}{{InzetRij|series=1201 - 1204|type=Citaro 2 G|concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|Provincie Utrecht]], [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|bouwjaar=2017|status=In dienst|afbeelding=Bestand:Syntus 1204 te Amersfoort.jpg}}{{InzetRij|vervoerder=[[Qbuzz]]|series=3001 - 3020|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]]|type=Citaro Facelift|status=Buiten dienst|bouwjaar=2009|opmerkingen=3009 uitgebrand op 13 september 2016.|afbeelding=Bestand:Qbuzz 3013, Groningen Grote Markt (9305441007).jpg}}{{InzetRij|series=3021 - 3025|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]]|type=Citaro Facelift|status=Buiten dienst|bouwjaar=2010|afbeelding=Bestand:Lijn4 Gn.jpg}}{{InzetRij|series=3030 - 3033|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]]|type=Citaro 2 Hybride|bouwjaar=2017|status=Buiten dienst|afbeelding=Bestand:Qbuzz 3032-III.jpg|opmerkingen=Stadsdienst Emmen}}{{InzetRij|series=3050 - 3077|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]], [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=2009|status=Buiten dienst|opmerkingen=3050, 3051, 3052, 3056, 3057, 3058, 3062, 3063, 3067, 3071, 3075 waren in [[Q-link]]-paars huisstijl. 3068 en 3072 in [[Q-link]]-groen huisstijl. 3059, 3065, 3069 en de 3076 zijn geëxporteerd. 3055, 3061, 3064, 3070 naar Arriva. De overige bussen reden vanaf 2019 in Utrecht.|afbeelding=Bestand:QlinkEmmen.jpg}}{{InzetRij|series=3078, 3079|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=2010|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]], [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|afbeelding}}{{InzetRij|series=3090 - 3095|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]]|type=Citaro Facelift G|status=Buiten dienst|bouwjaar=2009|opmerkingen=Ex-Citybussen. Per 1 maart 2014 retour naar Evobus.}}{{InzetRij|series=3096, 3097|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]]|type=Citaro Facelift G|status=Buiten dienst|bouwjaar=2010|opmerkingen=Ex-Citybussen. De 3096 reed in [[Q-link]]-paars huisstijl, 3097 is een Q-link reservebus.|afbeelding}}{{InzetRij|series=3100 - 3301|concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]]<br />[[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]]<br>[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|type=Citaro Facelift LE|status=Deels in dienst|bouwjaar=2009|opmerkingen=Van deze serie is de 3284 uitgebrand. Qbuzz zette de 3111, 3114, 3116, 3161, 3174, 3195, 3198, 3201, 3202, 3205, 3206 en 3291 in Utrecht in.<br> De 3161, 3165, 3184, 3209, 3210, 3222 - 3226, 3228 - 3230, 3232, 3261, 3267, 3272, 3276, 3291, 3292, 3295, 3296 zijn tussen februari en april 2013 geëxporteerd naar Duitsland.<br>De 3112, 3115, 3171, 3173, 3175, 3176, 3179, 3181, 3182, 3185, 3190, 3191, 3193, 3196, 3197, 3203, 3251, 3256, 3258, 3280, 3289, 3294, 3298, 3299 hebben voor Syntus Utrecht gereden.<br> De 3122, 3198, 3201, 3213, 3242 en 3290 reden in DMG.<br>De 3133, 3142, 3145, 3147, 3151, 3160, 3168, 3187, 3211, 3219, 3231, 3236-3238, 3279, 3282, 3287 zijn in [[Concessie GD (2020-2029)|GD]] blijven rijden.|afbeelding=Bestand:Lijn28 Gtn.jpg}}{{InzetRij|series=3302 - 3326|concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]]<br>[[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]]<br>[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|type=Citaro Facelift LE|status=Deels in dienst|bouwjaar=2010|opmerkingen=Van deze serie is de 3284 uitgebrand. Qbuzz zette de 3302 - 3308 en 3316 in Utrecht in.<br>De 3315, 3319, 3322 rijden nog in [[Concessie GD (2020-2029)|GD]].|afbeelding}}{{InzetRij|series=3327 - 3368|concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]], [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|type=Citaro 2 LE|bouwjaar=2016|status=In dienst|opmerkingen=De 3368 reed eerder als 0044 bij Arriva. De 3327 - 3334, 3336 - 3340, 3342, 3344, 3345, 3351 - 3353 rijden in Utrecht.|afbeelding=Bestand:Pouw Vervoer Qbuzz U-OV Mercedes-Benz Citaro LE 3345 15-02-2024.jpg}}{{InzetRij|series=3420 - 3425|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]], [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|type=Citaro 2 G|status=In dienst|bouwjaar=2013|opmerkingen=Bedoeld voor de [[Q-link]]-lijnen 3 en 4. 3420 - 3423 reden in 2017 als Q-link groen, sinds 2018 rijdt de 3420 als Q-link reservebus en rijden de 3421 - 3423 in Q-link paarse huisstijl. Laatstgenoemde zijn in 2020 ook reserve geworden. De 3424 en 3425 rijden sinds februari 2020 in de regio Utrecht.}}{{InzetRij|series=3426 - 3447|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]], [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|type=Citaro 2 G|status=In dienst|bouwjaar=2014|opmerkingen=Deze bussen rijden sinds februari 2020 in de regio Utrecht.|afbeelding=Bestand:3431-73.jpg}}{{InzetRij|series=3448 - 3462|concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]], [[Concessie Fryslân (2025-2034)|Fryslân]]|type=Citaro 2 G|bouwjaar=2016|status=In dienst|opmerkingen=3454 - 3462 bedoeld voor de [[Q-link]]-lijnen 5 en 6. De 3458 is Q-link reserve bus.|afbeelding=Bestand:3454-5.jpg}}{{InzetRij|series=3500 - 3517|concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]], [[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]]|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=2009|status=Deels in dienst|afbeelding=Bestand:StadsbusQbuzz3503.jpg}}{{InzetRij|series=3518 - 3523|concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=2010|status=Buiten dienst|opmerkingen=Reden tot 2019 in GD.|afbeelding=Bestand:StadsbusQbuzz3518.jpg}}{{InzetRij|series=3701 - 3723|type=Citaro Ü|bouwjaar=2001|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]]|opmerkingen=Ex-BBA 636 - 644, 646 - 658, 660|afbeelding=Bestand:Qbuzz 3722 12-01-10.JPG}}{{InzetRij|series=3724|type=Citaro|bouwjaar=2000|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]]|opmerkingen=Ex-Juijn, daarvoor Duitsland}}{{InzetRij|series=4001 - 4066|concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|type=Citaro 2|bouwjaar=2013|status=Deels in dienst|opmerkingen=De 4033 is in de nacht van 13 januari 2023 afgebrand.|afbeelding=Bestand:4014-55.jpg}}{{InzetRij|series=4101 - 4166|concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|type=Citaro 2 G|status=Deels in dienst|bouwjaar=2013|opmerkingen=4157 - 4166 in U-link huisstijl. 4109 is gesloopt na een ernstig ongeluk.|afbeelding=Bestand:6350 Qbuzz4120 IJsselstein-Televisiebaan.jpg}}{{InzetRij|series=4167 - 4172|concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|type=Citaro 2 G|status=Deels in dienst|bouwjaar=2014|opmerkingen=In U-link huisstijl. De 4171 is in de nacht van 13 januari 2023 afgebrand.|afbeelding}}{{InzetRij|series=4173 - 4176|concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|type=Citaro 2 G|bouwjaar=2015|status=In dienst|opmerkingen=In U-Link huisstijl.|afbeelding=Bestand:Qbuzz 4176.jpg}}{{InzetRij|series=4373 - 4375|concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]
|type=Citaro G
|bouwjaar=2003|status=Buiten dienst|opmerkingen=buiten dienstEx-Connexxion 9127, 9133 en 9136.|afbeelding=Bestand:Qbuzz 4373 te Amersfoort.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerderseries=4551 - 4561|concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=2008|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex-Connexxion 9228 - 9238. 4558 is in de nacht van 31 mei 2019 afgebrand.|afbeelding}}{{InzetRij|series=7101 - 7124|type=Citaro 2 LE |bouwjaar=2019|status=In dienst|concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|GD]]|afbeelding=Bestand:StadsbusQbuzz7110.jpg}}{{InzetRij|series=7468 - 7477|type=eCitaro G|bouwjaar=2024|opmerkingen= In Q-link huisstiijl.|status=In dienst|concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|GD]]|afbeelding=Bestand:7469-15.jpg}}{{InzetRij|series=7501 - 7522|type=Citaro 2 G|bouwjaar=2019|status=Deels in dienst|concessies=[[NovioConcessie GD (2020-2029)|GD]]|afbeelding=Bestand:7502-163.jpg}}{{InzetRij|series=91767523 -91817547|type=eCitaro G|bouwjaar=2024|status=In dienst|concessies=[[Concessie KAN zuidGD (2020-2029)|GD]]|afbeelding=Bestand:7537-178.jpg}}{{InzetRij|Nijmegenvervoerder=[[Ray Line]]|series=1|type=Citaro G|bouwjaar=2003|status=Buiten dienst|concessies=Pendelvervoer|opmerkingen=Ex-Connexxion 9158}}{{InzetRij|series=2
|type=Citaro G
|bouwjaar=2005|status=Buiten dienst|operkingen=Ex-Connexxion 9175, naar OVCN|afbeelding=Bestand:StadsbusRayCitaroG.jpg}}{{InzetRij|series=3, 4, 6|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=2007|status=In dienst|opmerkingen=Ex-GVB 304, 311, 331|afbeelding=Bestand:StadsbusRayCitaroGF.jpg}}{{InzetRij|series=5|type=Citaro Facelift LE Ü|bouwjaar=2006|status=In dienst|opmerkingen=ex [[Hermes]]Ex-Van Oeveren 78, exex [[Connexxion]]naar HTS en daarna weer teruggekomen.|afbeelding=Bestand:StadsbusRayCitaroLE.jpg}}{{InzetRij|series=8|type=Citaro 2 LE MÜ|bouwjaar=2014|status=In dienst|afbeelding=Bestand:StadsbusRayCitaroLEC2.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[RET]]
|series=201-290|concessies=[[Concessie Bus Rotterdam (2020-2034)|Bus Rotterdam]]|type=Citaro Facelift|status=Buiten dienst|bouwjaar=2006|opmerkingen=231 is bewaard bij [[RoMeO]].|afbeelding=Bestand:Cit03.jpg}}{{InzetRij|series=301 - 376|concessies=[[Concessie Bus Rotterdam (2020-2034)|Bus Rotterdam]]|type=Citaro Facelift|status=Deels in dienst|bouwjaar=2008|opmerkingen=337 na ongeluk afgevoerd. 305, 306, 307, 308, 311, 312, 316, 318, 319, 320, 345, 346, 347, 348, 350, 351, 353, 354, 356, 357, 358, 359, 362, 363, 365, 375 en 376 nog in dienst in Rotterdam. 301Plukbus. 375, 376 ex lesbus.|afbeelding=Bestand:Lijn54-376Schiedam.JPG}}{{InzetRij|series=401 - 402|concessies=[[Concessie Bus Rotterdam (2020-2034)|Bus Rotterdam]]|bouwjaar=2009|status=Buiten dienst|type=Citaro Facelift GDH|afbeelding=Bestand:RET 401 te Rotterdam.jpg}}{{InzetRij|series=501|type=Citaro 2|bouwjaar=2013|status=Naar Juijn|concessies=[[Concessie Bus Rotterdam stadsvervoer(2013-2019)|Bus Rotterdam e]]|opmerkingen=Demobus}}{{InzetRij|series=n.on.b. (27x)|concessies=[[Concessie Bus Rotterdam (2020-2034)|Bus Rotterdam]]|bouwjaar=2025|type=eCitaro|status=In aanbouw}}{{InzetRij|vervoerder=[[SBM]]|series=101 - 115 |type=Citaro|bouwjaar=2001|status=Naar Veolia|concessies=[[Concessie Zuid-Limburg (2002-2006)|Zuid-Limburg]]}}{{InzetRij|series=116 - 120|type=Citaro|bouwjaar=2003|status=Naar Veolia|concessies=[[Concessie Zuid-Limburg (2002-2006)|Zuid-Limburg]]}}{{InzetRij|series=830 - 839|type=Citaro|bouwjaar=1999|status=Buiten dienst|concessies=Stadsdienst Maastricht|opmerkingen=De 831 t/m 839 reden later als 1 t/m 9 bij BBA.}}{{InzetRij|vervoerder=[[Smit Reizen]]|series=722, 723|concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]]|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=2007|status=Buiten dienst|opmerkingen=ex-Connexxion 9219 en 9220.|afbeelding=Bestand:StadsbusGeboTours722.jpg}}{{InzetRij|series=725 - 727|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=2007, 2009, 2010|concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]], Floriade|status=Deels in dienst|opmerkingen=Ex GVB 316, 345, 371}}{{InzetRij|vervoerder=[[Snelle Vliet]]|series=211
|type=Citaro
|bouwjaar=2000|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex-Stadsbus Maastricht 832|afbeelding}}{{InzetRij|vervoerder=[[South West Tours]]|series=38 - 39|type=Citaro Ü|concessies=treinvervangend vervoer|bouwjaar=2001|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex-BBA 643, 647.|afbeelding=Bestand:Swt38.jpg}}{{InzetRij|series=70 - 73|type=Citaro G|bouwjaar=2003|status=Buiten dienst|concessies=Pendelvervoer|opmerkingen=ex-Connexxion 9111, 9125, 9135, 9141|afbeelding}}{{InzetRij|vervoerder=[[Syntus]]|series=1128 - 1152|type=Citaro Facelift LE|bouwjaar=2009|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|Provincie Utrecht]]|opmerkingen=Overgekomen van Qbuzz.|afbeelding}}{{InzetRij|series=4301 - 4303|concessies=[[Concessie Midden Overijssel|Midden-Overijssel]]|type=Citaro G|bouwjaar=2003|status=Buiten dienst|afbeelding=Bestand:4302-879.jpg|opmerkingen=ex-Connexxion Almere 9120, 9129, 9154. 430@ werd na buitendienststelling gebruikt als pauzebus.}}{{InzetRij|series=5201 - 5211|concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]]|type=Citaro Facelift CNG|bouwjaar=2010|status=Deels in dienst|opmerkingen=5201 - 5204 zijn verkocht.|afbeelding=Bestand:Keolis 5207 te Ede.jpg}}{{InzetRij|series=5258 - 5279|type=Citaro Facelift G CNG|bouwjaar=2010|status=Deels in dienst|concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]]|opmerkingen=Rijden voornamelijk op de [[Valleilijn]] en [[Veluwelijn]]. 5261, 5270, 5271, 5274 en 5279 zijn naar Breng gegaan. 5260 en 5267 zijn plukvoertuigen.|afbeelding=Bestand:5278-C3.jpg}}{{InzetRij|series=9993|type=Citaro Facelift LE|bouwjaar=2009|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]]|opmerkingen=232 afgevoerdEx-1137, reed tijdelijk wegens inbouw pinappratuur in de andere bussen.
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[TCR]]
|series=88
|type=Citaro Facelift LE|bouwjaar=2005|status=Naar BusiNext|concessies=[[Concessie Hoekse Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee(2008-2015)|HWGOHoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]], [[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]]|typeafbeelding=Citaro LEBestand:TCR 88.JPG
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[TCR]]
|series=91
|concessies=[[Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee|HWGO]]
|type=Citaro G
|bouwjaar=1998
|status=Buiten dienst
|concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]]
|opmerkingen=Uit dienst na brand.
|afbeelding=Bestand:TCR 91.JPG
}}
{{InzetRij
|vervoerderseries=400 - 401|type=Citaro|bouwjaar=2000|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]]|afbeelding=Bestand:400.jpg}}{{InzetRij|series=408 - 410|type=Citaro Facelift LE MÜ|bouwjaar=2007|status=Naar Next|concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]]|opmerkingen=Reden op R-net lijnen 436 en 437.|afbeelding=Bestand:cit06.jpg}}{{InzetRij|series=411 - 412|type=Citaro Facelift GÜ|bouwjaar=2007|status=Naar Next|concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]]|afbeelding=Bestand:Cit07.jpg}}{{InzetRij|series=447 - 449|type=Citaro Facelift LE MÜ|bouwjaar=2008|status=Naar Next|concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]]|opmerkingen=Reden op R-net lijnen 436 en 437.|afbeelding=Bestand:StadsbusConnexxion1045.jpg}}{{InzetRij|series=497 - 499|type=Citaro G|bouwjaar=2004|status=Naar BusiNext|concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]], [[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]], [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]]|opmerkingen=Ex-Arriva 7801 - 7803.|afbeelding}}{{InzetRij|series=500 - 519|type=Citaro Facelift LE Ü|bouwjaar=2011|status=Naar (Busi)Next|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]], [[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]], [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|HWGO]], [[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]], [[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]]|opmerkingen=Droegen gedeeltelijk de [[Connexxion]]-wagenparknummers 1011 - 1030 en gedeeltelijk de Arrivanummers 110 - 119. Naar Next (510 - 519) en BusiNext (500 - 509).|afbeelding=Bestand:506-140.jpg}}{{InzetRij|series=501|type=Citaro 2|bouwjaar=2012|status=Buiten dienst|opmerkingen=Testbus. Reed hiervoor o.a. bij [[RET]] en [[TCRJuijn Rossum]]. Na buitendienststelling retour EvoBus.}}{{InzetRij|series=400617 - 622|type=Citaro G|bouwjaar=2003|status=Naar BusiNext|concessies=Diverse|opmerkingen=Ex-Connexxion 9114 - 9119|afbeelding=Bestand:TCR 618 te Amsterdam.jpg}}{{InzetRij|series=718 -401727|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=2007|status=Naar (Busi)Next|concessies=[[Concessie Hoekse West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]], [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee(2016-2025)|HWGO]]|opmerkingen=Ex-Connexxion 9193 - 9199, 9201 - 9203. De 721 en 722 reden in HWGO en is naar Next gegaan, de rest naar BusiNext.|afbeelding=Bestand:TCR 723 te Oss.jpg}}{{InzetRij|vervoerder=[[Ter Doest]]|series=33, 34|type=Citaro G|status=Buiten dienst|bouwjaar=2000|opmerkingen=Ex-[[WVG]]}}{{InzetRij|vervoerder=[[TGVia]]|series=76|type=Citaro|status=Verkocht|bouwjaar=2004|concessies=[[Concessie Twente (2014-2023)|Twente]]|opmerkingen=Ex-Arriva 555}}{{InzetRij|vervoerder=TTA Volendam|series=Finch, Nina|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=2007|status=In dienst|opmerkingen=Ex-GVB 312, 325}}{{InzetRij|series=Imke|type=Citaro Facelift LE Ü|bouwjaar=2006|status=In dienst|opmerkingen=Ex-Verschoor}}{{InzetRij|vervoerder=[[Veolia Transport]]|series=101 - 104, 107 - 115 |type=Citaro|bouwjaar=2001|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie Zuid-Limburg (2002-2006)|Zuid-Limburg]]}}{{InzetRij|series=116 - 120|type=Citaro|bouwjaar=2003|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie Zuid-Limburg (2002-2006)|Zuid-Limburg]]|opmerkingen=Ex-SBM}}{{InzetRij|series=656 - 658, 660|type=Citaro Ü|bouwjaar=2001|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie Zeeuws-Vlaanderen|Zeeuws-Vlaanderen]]|opmerkingen=Ex-BBA}}{{InzetRij|series=687 - 695, 703, 704|concessies=[[Concessie Zeeuws-Vlaanderen|Zeeuws-Vlaanderen]]
|type=Citaro
|bouwjaar=2003
|status=Buiten dienst
|opmerkingen=Ex-BBA
|afbeelding=Bestand:695.JPG
}}
{{InzetRij
|vervoerderseries=[[TCR]]706, 707|seriestype=408-410Citaro Ü|concessiesbouwjaar=[[Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee2004|HWGO]]status=Buiten dienst|typeopmerkingen=Citaro LE MÜEx-925 en 926
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[TCR]]|series=411731 -412738|concessiestype=411=[[Concessie TerschellingCitaro|Terschelling]] en 412bouwjaar=[[Concessie Waterland|Waterland]]2000|typestatus=Citaro LE ÜGBuiten dienst
}}
{{InzetRij
|vervoerderseries=[[Van Oeveren]]809, 810|seriestype=78-80, 83, 85-87Citaro|concessiesbouwjaar=[[Concessie Noord-Zeeland2003|Noord-Zeeland]], [[Concessie Midden-Zeeland|Midden-Zeeland]]status=Buiten dienst|typeopmerkingen=Citaro LE Ex-BBA
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Veolia]]|series=636-644, 646-658, 660-668, 670-686925, 687-698, 703-704|concessies=diverse regio's926
|type=Citaro
|opmerkingenbouwjaar=2004|status=Vernummerd|concessies=661[[Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)|Zuid-Limburg]], 665, 676, 679 = SBM BV. 703[[Concessie Zeeuws-704 = Vlaanderen|Zeeuws-Vlaanderen]]|opmerkingen=Ex-Limex
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Veolia]]|series=5401-54625465|concessies=[[Concessie VeluweWest-Brabant (2007-2014)|VeluweWest-Brabant]]
|type=Citaro
|bouwjaar=2004
|status=Buiten dienst
|opmerkingen=Ex-BBA
|afbeelding=Bestand:5464.JPG
}}
{{InzetRij
|vervoerder=Verschoor Reizen
|series=115, 116
|type=Citaro Facelift LE Ü
|bouwjaar=2006
|status=Buiten dienst
|concessies=Molenwaard Experience
|opmerkingen=Ex-Van Oeveren 79, 80
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[VeoliaZWN]]|series=54632222 -5465|concessies=[[Concessie West en Midden-Brabant|Brabant]]2225
|type=Citaro
|bouwjaar=1998
|status=Naar Connexxion
|concessies=Stadsdienst Leiden
}}
}}
== Fotogallerij =België =<center><gallery widths="150" heights="150" perrow="4">Afbeelding:Cit01.jpg{{InzetTop|Citaro van Arriva (oorspronkelijk in dienst gekomen bij SBM Maastricht)Afbeelding:Cit05.jpg{{InzetRij|Citaro op waterstof van het GVBvervoerder=[[De Decker-Van Riet]]Afbeelding:Cit02.jpg|Citaro G van Connexxionseries=903-1Afbeelding:Cit03.jpg|Citaro II van de RETtype=eCitaroAfbeelding:Cit06.jpg|Citaro LE MÜ van TCRbouwjaar=2020Afbeelding:Cit08.jpg|Citaro LE van Van Oeverenstatus=In dienstAfbeelding:Cit04.jpg|Citaro II G van het GVBAfbeelding:Cit07opmerkingen=Bus rijdt in Belgische provincie Antwerpen.jpg|Citaro II ÜG van TCRDe Lijn 680040</gallery></center>}}}}
[[Categorie:Busmaterieel]]
Lijn 45
ap_users
18.327
bewerkingen
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Speciaal:MobielVerschillen/26370...816404"

Navigatiemenu