ap_users
929
bewerkingen
Wijzigingen
k
vermeldt → vermeld
Het lijnnet van [[Zuidooster]] omvatte toen streeklijnen rond Nijmegen, Tiel, Eindhoven, Venray en Venlo. Het busboekje omvatte alle streekdiensten en de stadsdiensten Culemborg en Zaltbommel welke beide uit één lijn bestonden. Ook de stadsdiensten van Helmond en Venlo waren opgenomen. Zuidooster onderhield verder ook een stadsdienst in Eindhoven. Deze was niet opgenomen. Vanuit Nieuw-Bergen reed er een grensoverschrijdende lijn naar Duitsland; deze werd gereden door het Duits [[NIAG]].
In het gebied van Zuidooster reden ook buurtbussen. De dienstregeling van deze buurtbussen was niet opgenomen in het busboekje. Achter in het busboekje stond een overzicht met alle buurtbuslijnen in het gebied van Zuidooster. De letter en vervoerder stonden niet vermeldtvermeld. Tevens stond vermeldt vermeld dat de dienstregeling van de buurtbussen meestal in juni niet gewijzigd werd.
==Lijnnetwerk==
*[[Lijn 47 Geldermalsen Station - Gorinchem Ziekenhuis|Lijn 47: Geldermalsen - Gorinchem]]: Op maandag t/m vrijdag overdag ging de frequentie omhoog naar 2x per uur doordat extra ritten werden ingelegd tussen Gorinchem en Herwijnen. De ritten vanaf Geldermalsen werden gekoppeld aan lijn 49 waardoor een doorgaande lijn naar Leerdam ontstond.
*[[Lijn 48 Tiel Station - Poederoijen M. v. Rossumweg|Lijn 48: Tiel - Poederoijen]]: deze lijn bleef ongewijzigd maar werd in het busboekje in drie tabellen weergegeven: Tiel - Zaltbommel, Waardenburg - Brakel - Poederoijen en Waardenburg - Aalst - Poederoijen. Bij de ritten via Brakel ging het echter gewoon nog om doorgaande ritten van Tiel naar Poederoijen zoals uit de ritnummers bleek. In Poederoijen reed deze lijn vervolgens als lijn 48 naar Waardenburg via Aalst. Het eindpunt in Poederoijen werd verlegd naar de M. v. Rossumweg.
*[[Lijn 48 Waardenburg Busstation - Poederoijen M. v. Rossumweg|Lijn 48: Waardenburg - Poederoijen]]: de route via Aalst werd tegenwoordig in een aparte tabel vermeldtvermeld. In Poederoijen reed deze lijn als lijn 48 naar Brakel en verder naar Waardenburg en Tiel. Het eindpunt in Poederoijen werd verlegd naar de M. v. Rossumweg.
*[[Lijn 49 Gorinchem Station - Leerdam Ziekenhuis|Lijn 49: Gorinchem - Leerdam]]: [[Lijn 49 Gorinchem Ziekenhuis - Leerdam Ziekenhuis|lijn 49 Gorinchem - Leerdam]] reed in Gorinchem niet meer naar het Ziekenhuis maar tot het station. Op het station was een overstap mogelijk op Westnederland lijnen richting het ziekenhuis. De ritten werden gekoppeld aan lijn 47. De ritten die vanaf Geldermalsen kwamen gereden, reden door als lijn 49.
*[[Lijn 81 Millingen Grenskantoor - Nijmegen Centraal Station|Lijn 81]]: deze lijn nam op zaterdagochtend een rit van Millingen naar Nijmegen terug over van lijn 82.
Op deze datum vonden grote wijzigingen plaats in het Land van Cuijk.
*[[Lijn 91 Nijmegen Centraal Station - Mill Mavo-school|Lijn 91: Nijmegen - Mill]]: [[Lijn 91 Nijmegen Centraal Station - Uden Markt|lijn 91 Nijmegen - Uden]] werd ingekort tot Nijmegen - Mill. Tussen Nijmegen en Mill wijzigde de route. De route Nijmegen - Overasselt - Nederasselt - Grave - Escharen - Gassel - Beers - Mill verviel en wijzigde in Nijmegen - Cuijk - Vianen - Haps - Sint Hubert - Mill. Hiermee kwam er een nieuwe verbinding Nijmegen - Cuijk - Sint Hubert - Mill. Voor het traject Mill - Uden kwam buurtbus T. Tussen Grave, Gassel en Beers ging lijn 94 rijden welke werd doorgetrokken. De verbinding tussen Escharen en Gassel verviel, tussen Escharen en Grave reed nog altijd lijn 92. Op het traject Nijmegen - Grave werd lijn 91 vervangen door de frequentie van lijn 92 op te hogen naar 1x per uur. De frequentie van lijn 91 bleef gelijk, 1x per 2 uur. Tussen Nijmegen en Haps reed deze met lijn 96 een uurdienst op maandag t/m zaterdag overdag.
*[[Lijn 92 Nijmegen Centraal Station - Boxmeer Maasziekenhuis|Lijn 92: Nijmegen - Boxmeer]]: deze lijn onderging enkele wijzigingen. De frequentie werd opgevoerd naar een uurdienst om het wegvallen van lijn 91 tussen Nijmegen en Grave op te vangen. De bus ging voortaan ook Rijkevoort en Haps bedienen. Om en om reed lijn 92 het ene uur vanuit Sint Hubert naar Haps, Rijkevoort en Boxmeer en vanuit Sint Hubert via de oude route naar Wanroy, Ledeacker, Sint Anthonis en Boxmeer. Op de tijdstippen dan lijn 92 via Sint Anthonis reed, reed lijn 96 van Haps via Rijkevoort naar Boxmeer zodat er op dit stuk een uurdienst gereden werd. Hierdoor kreeg Rijkevoort opeens een uurdienst. In de vorige dienstregeling werd Rijkevoort niet aangedaan door een reguliere streekbus. Rijkevoort werd hiervoor mogelijk bediend door een buurtbus. In de dienstregeling 1986/1987 werd in Boxmeer nog een mogelijke overstap op buurtbus E vermeldtvermeld, in deze dienstregeling werd deze niet meer vermeldtvermeld. Wanroy, Ledeacker en Sint Anthonis bleven 1x per 2 uur bediend door lijn 92 en gingen daardoor niet achteruit.
*[[Lijn 94 Gennep Busstation - Grave Busstation|Lijn 94: Gennep - Grave]]: [[Lijn 94 Gennep Busstation - Beers Rabobank|lijn 94 Gennep - Beers]] werd verlengd via Gassel naar Grave en nam het vervallen traject Beers - Grave over van lijn 91.
*[[Lijn 96 Nijmegen Centraal Station - Boxmeer Maasziekenhuis|Lijn 96: Nijmegen - Boxmeer]]: nieuwe lijn tussen Nijmegen en Boxmeer. Deze lijn reed gezamenlijk met lijn 91 tot Haps en reed vandaar verder naar Rijkevoort en Boxmeer. Lijn 96 reed 1x per 2 uur. Tussen Nijmegen en Haps reed lijn 96 samen met lijn 91 een uurdienst. Tussen Haps en Boxmeer reed lijn 96 samen met lijn 92 in een uurdienst.
