29.349
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
Bij het streekziekenhuis in Winterswijk werd aansluiting op de gegeven op de lijnen naar en van Groenlo ([[Lijn 21 Enschede Busstation/NS - Winterswijk Busstation/NS|21]], [[Lijn 50 Zutphen Busstation/NS - Winterswijk Busstation/NS|50]] en [[Lijn 321 Enschede Centraal - Winterswijk Busstation/NS|321]]).
De dienst Winterswijk-Dinxperlo liep al sinds begin jaren 1970 achteruit, met name door de opkomst van de eigen auto en het sluiten van de grote textielfabrieken in Winterswijk. Met het instellen van de lijnen 42 en 43 kreeg de lijndienst een laatste forse impuls. Door deze buslijnen kregen Corle en Vragender na jaren weer openbaar vervoer, nadat de [[Gelderse Tramwegen|GTW]] de lijn Winterswijk-Doetinchem bijna 20 jaar eerder had ingekort tot Doetinchem-Halle. Het traject Lichenvoorde-Aalten werd voorheen gereden door de GTW busdienst Lichtenvoorde-Aalten-Bocholt (D).
Oorspronkelijk reed [[Lijn 42 Winterswijk Busstation/NS - Aalten Station NS|lijn 42]] alleen tussen Winterswijk en Aalten. Op [[GSM Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] ging de buslijn doorrijden naar Dinxperlo. Deze route werd overgenomen van [[Lijn 43 Winterswijk Streekziekenhuis - Dinxperlo Wapen van Oldenburg|lijn 43]]. Er werd hierbij niet meer alternerend via IJzerlo en De Heurne gereden, maar er werd een route gevolgd die via beide plaatsen liep. Dit had tot gevolg dat beide plaatsen frequenter bediend zouden gaan worden.
Op [[GSM Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd [[Lijn 42 Winterswijk Busstation/NS - Lichtenvoorde Driehoek|lijn 42]] ingekort tot het traject Lichtenvoorde - Winterswijk. [[Lijn 43 Winterswijk Busstation/NS - Lichtenvoorde Driehoek / Dinxperlo Wapen van Oldeburg|Lijn 43]] ging tussen Aalten en Lichtenvoorde rijden.
