Op [[Concessie Zuid-Limburg 2011|12 december 2010]] kwam het traject tussen Mesch en Visé van [[Lijn 6 Maastricht Planetenhof - Visé Station|lijn 6]] te vervallen. Om dit op te vangen werd een nieuwe '''lijn 66''' geïntroduceerd die ging rijden tussen De Heeg, Eijsden en Visé en op dit een halfuursdienst vormde met de nieuwe [[Lijn 6 Maastricht Planetenhof - Mesch Steenbergweg|lijn 6]]. Van maandag t/m vrijdag ging deze nieuwe lijn met een grote bus rijden, die vervolgens doorging op [[Lijn 1 Maastricht, Langendaal - Vendelplein|lijn 1]] en in de avonduren en het weekeinde ging de lijn met een [[Mercedes-Benz Sprinter|8-persoonsbusje]] rijden.
Met ingang van [[Wijzigingen concessie Zuid-Limburg 2012|11 december 2011]] verviel de [[Intercity]] [[Treinserie 450 Treinserie_450_(België 2011)|Maastricht - Brussel]] en . Die trein werd deze vervangen door een [[Lokaaltrein]] die tussen Liège en Maastricht ook weer ging stoppen in [[Eijsden]] en [[Maastricht Randwijck]] ging stoppen, daarom gingen er minder . Het aantal bussen rijden op de lijnen van/naar Eijsdenwerd hierdoor verminderd. Sindsdien werd van maandag t/m vrijdag alleen nog maar enkel in de avonduren gereden, en wel met een [[Mercedes-Benz Sprinter|8-persoonsbusje]]gereden. In het weekeinde en tijdens vakantieperioden wordt de hele dag gereden, waarbij doordeweeks overdag een grote bus wordt ingezet.
Op [[Concessie Zuid-Limburg 2012|8 april 2012]] werd de verbinding tussen Mesch en [[Visé]] geheel opgeheven vanwege de de (vrijwel) lege bussen. Vanaf De Heeg ging werd de lijn wel verder rijden verlengd naar het Centrum en Brusselse Poort, waar de lijn een nieuw eindpunt kreeg bij de [[Lijn 66 Maastricht Brusselseweg - Mesch Steenbergweg|Brusselseweg]]. Van maandag t/m zaterdag overdag ging de lijn met een grote bus het hele traject rijden, terwijl in de avonduren en op zondag met een [[Mercedes-Benz Sprinter|kleiner busje]] alleen enkel tussen Mesch en het AZM werd gereden.