|vervoerder=[[Veolia Transport]]
|concessie=Zuid-Limburg
|materieel=[[Volvo 7700]], [[Mercedes-Benz Sprinter]]
|lijnsoort=Stadsbus
|stad=Maastricht
|periode=24 juni 2007 t/m 30 oktober 2009
|voorganger=[[Lijn 8 Maastricht Waldeckpark - Bunde Station|8]], [[Lijn 9 Maastricht, Maasveld - Lindenplein|9]], [[Lijn 10 Maastricht, Lindenplein - Maasveld|10]]
|frequentie_zaterdag=2x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
|frequentie_avond=1-2x/uur
}}
'''Lijn 4''' reed van het AZM via Randwijck, station [[Maastricht]], het Centrum en Jekerdal naar het Villapark.
== Geschiedenis ==
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Delen van de routes van de lijnen [[Lijn 8 Maastricht Waldeckpark - Bunde Station|8]], [[Lijn 9 Maastricht, Maasveld - Lindenplein|9]] en [[Lijn 10 Maastricht, Lindenplein - Maasveld|10]] werden samengevoegd tot een nieuwe '''lijn 4''' tussen het AZM, het Centrum en het Villapark. Deze nieuwe lijn ging de hele week door tweemaal per uur rijden.
In het kader van bezuinigingen, werd de frequentie in de avonduren vanaf 19:30 (weekend: 18:30) teruggebracht naar 1x/uur. Ook werden op de zondagochtend tot 12:00 voortaan [[Mercedes-Benz Sprinter|kleinere busjes]] ingezet vanwege de matige bezetting.
Op [[Wijzigingen concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd de [[Lijn 4 Maastricht, Station - Waldeckpark|lijn]] ingekort tot het traject [[Lijn 4 Maastricht, Station - Waldeckpark|Station - Villapark]]. Het minder rendabele traject tussen het [[Maastricht|Station]] en AZM werd overgenomen door [[Lijn 68 Maastricht, Station - AZM|lijn 68]].