Op [[Concessie Zuid-Limburg 2006|10 december 2006]] ging al het busvervoer in de provincie Limburg over naar [[Veolia Transport]], die de beide concessies gewonnen had. Delen van de routes van de voormalige lijnen [[Lijn 10 Übach over Worms Bernadettelaan - Kerkrade Stadion|10]], [[Lijn 11 Übach over Worms Bernadettelaan - Kerkrade Stadion|11]], [[Lijn 50 Heerlen Busstation/NS - Maastricht Busstation|50]], [[Lijn 51 Maastricht Station - Sittard Busstation|51]] en [[Lijn 52 Maastricht Busstation - Heerlen Busstation/NS|52]] werden samengevoegd tot een nieuwe '''lijn 52''' tussen Bunde, Meerssen, Hulsberg, Heerlen en Übach over Worms. Deze nieuwe ging dagelijks 2x/uur over het hele traject rijden en in de avonduren 1x/uur.
Op Vanaf [[Wijzigingen concessie Concessie Zuid-Limburg 2008|6 januari 29 juni 2008]] werd de frequentie in de avonduren en op zondag verlaagd naar 1x/uur en op rustige momenten werd moesten doorgaande reizigers tussen Heerlen Waubach en Bunde met een 8-persoonsbusje gereden, tussen Heerlen en Waubach bleef voortaan overstappen van een grote bus rijdennaar een [[Mercedes-Benz Sprinter|kleiner busje]]. Doorgaande reizigers hadden in beide richtingen ongeveer 10 minuten overstaptijd.
Op [[Wijzigingen concessie Zuid-Limburg 2009|14 december 2008]] werd de [[Lijn 52 Meerssen Station - Heerlen Station NS|lijn]] ingekort tot het traject [[Meerssen]] - [[Heerlen]], het traject tussen Meerssen en Bunde werd overgenomen door [[Lijn 5 Maastricht Planetenhof - Bunde Station|lijn 5]] en het traject tussen Heerlen en Waubach werd overgenomen door [[Lijn 33 Heerlen Busstation - Waubach Pastoor Scheepersstraat|lijn 33]].