153.246
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis
Op [[Concessie Veluwe 2009|14 december 2008]] werd de route van [[Lijn 7 Apeldoorn, Orden - Sprenkelaar|lijn 7]] verlengd vanaf de Sprenkelaar naar de nieuwbouwwijk Zuidbroek. Op die datum werd tevens de nieuwe [[Lijn 17 Apeldoorn, Busstation/NS - Sprenkelaar|lijn 17]] ingevoerd om zo een kwartierdienst te kunnen bieden tussen het Station en de Sprenkelaar.
De route in Zuibroek Zuidbroek liep eerst tot de Tangostraat. Naarmate de aanbouw van de nieuwbouwwijk Zuibroek Zuidbroek vorderde werd de route uitgebreid met nieuwe haltes. Op een gegeven moment was de definitieve halte Zuidbroek het eindpunt van de lijn naar ZuibroekZuidbroek.
Op [[Concessie Veluwe 2013|9 december 2012]] werd de [[:Categorie:Stadsdienst Apeldoorn|stadsdienst van Apeldoorn]] geheel nieuw opgezet, dit gebeurde mede door de grote wijzigingen die de [[NS]] doorvoerde in de vertrektijden. Lijn 7 werd geknipt op het [[Apeldoorn|busstation]]. Het traject van/naar Orden bleef rijden onder het [[Lijn 7 Ringlijn Apeldoorn, Station - Orden|lijnnummer 7]], het traject van/naar Zuidbroek ging gedeeltelijk verder onder de lijnnummers [[Lijn 8 Apeldoorn, Busstation/NS - Zuidbroek (2012-2014)|8]] en [[Lijn 9 Apeldoorn, Busstation/NS - Zuidbroek|9]].
