ap_users
86.578
bewerkingen
Wijzigingen
k
In het kader van bezuinigingen op het streekvervoer werd de frequentie op zondag overdag met ingang van [[WN Dienstregeling Zoetermeer 1993/1994|31 januari 1993]] verlaagd naar 1x/uur.
→Geschiedenis
== Geschiedenis ==
In de [[WN Dienstregeling 1991/1992|dienstregeling 1991/1992]] kwam deze lijn 21 voor het eerst voor. Op het wijzigingenblad werd echter geen melding gemaakt van deze lijn, vermoedelijk is de stadsdienst van Zoetermeer op een eerder moment aangepast. De lijn reed samen met lijn 20 de gehele week een basishalfuurdienst, alleen in de zeer vroege ochtend en late avond werd een uurdienst gereden.
In het kader van bezuinigingen op het streekvervoer werd de frequentie op zondag overdag met ingang van [[WN Dienstregeling Zoetermeer 1993/1994|31 januari 1993]] verlaagd naar 1x/uur.
Met ingang van [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1998/1999|24 mei 1998]] werd de frequentie in de ochtendspits verhoogd naar een kwartierdienst, lijn 20 ging in de middagspits elk kwartier rijden. Verder ging de lijn ook via het Burg. van Tuyllpark rijden, met uitzondering van de ochtendspits.
Op [[Connexxion dienstregeling Haaglanden 2000/2001|2 juli 2000]] werd de hele [[:Categorie:Stadsdienst Zoetermeer|stadsdienst van Zoetermeer]] overhoop gehaald. Deze lijn werd op die datum opgeheven, de route in Noordhove werd overgenomen door de nieuwe [[Lijn 70 Zoetermeer, Centrum West - Noordhove|lijn 70]]. Reizigers vanuit Zoeterhage en Palenstein konden voortaan gebruik maken van de streeklijnen richting Alphen a/d Rijn en Kruisweg (e.v. naar Bleiswijk/Gouda). Tevens vervielen alle extra ritten die op koopavonden werden gereden.
[[Categorie:Stadsdienst Zoetermeer|Voormalige lijn]]
