De '''Regio Twente is verantwoordelijk voor de concessie [[Concessie Twente|Twente]] en de treindienst [[Concessie Streeklijnen Zutphen-Hengelo-Oldenzaal|Zutphen-Hengelo''' was een stadsregio die tot 1 januari 2015 ook OV-Oldenzaal]] met de omliggende buslijnenautoriteit was.
Het gebied van de Regio Twente omvatte op het laatst de volgende gemeenten:*Almelo*Borne*Dinkelland*Enschede*Haaksbergen*Hellendoorn*Hengelo*Hof van Twente*Losser*Oldenzaal*Rijssen-Holten*Tubbergen*Twenterand*WierdenHierbij waren de gemeenten Dinkelland, Hof van Twente, Rijssen-Holten en Twenterand fusiegemeenten die ontstaan zijn nadat de Regio Twente OV-autoriteit geworden was. Tot de Regio Twente behoorden ook de gemeenten Ambt Delden, Den Ham, Denekamp, Diepenheim, Goor, Holten, Markelo, Neede, Ootmarsum, Rijssen, Stad Delden, Vriezenveen en Weerselo tot hun opheffing. De bussen Regio Twente werd OV-autoriteit op 1 januari 1996. Deze nam toen de verantwoordelijkheid voor het streekvervoer in het eigen gebied over van het Rijk en voor het stadsvervoer in Almelo, Hengelo en treinen Enschede van de betreffende gemeenten. Vanaf 1 januari 2015 is de wettelijke status van de plusregio's in Nederland vervallen. Op deze concessies zijn datum is de verantwoordelijkheid voor het OV in het gebied van de Regio Twente, en daarmee het opdrachtgeverschap van de lopende [[TwentsConcessie Twente (2014-2023)|Twente]]-huisstijl gehuld, rood met als logo het Twentse Rosovergegaan naar de [[provincie Overijssel]].
[[Categorie:OV-autoriteit]]
[[Categorie:Regio Twente]]