Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Vanaf [[WN Dienstregeling 1979/1980|2 september 1979]] werden op zondagmiddag ook weer drie ritten in beide richtingen gereden tussen Gouda en IJsselstein met een interval van 2 uur.
In de [[WN Dienstregeling 1981/1982|dienstregeling 1981/1982]] was de frequentie op zondag inmiddels verhoogd naar vier ritten in beide richtingen.
Met de ingebruikname van de nieuwe [[Sneltram Utrecht - Nieuwegein/IJsselstein|Sneltram]] op [[WN Dienstregeling 1983/1984|18 december 1983]] tussen Utrecht en Nieuwegein werd het lijnennet rond Nieuwegein flink gereorganiseerd. Deze lijn werd vernummerd naar [[Lijn 106 Houten Station NS - Gouda Station NS|106]] en zou voortaan na Nieuwegein niet meer naar Utrecht gaan rijden, maar naar Houten. Reizigers voor Utrecht konden voortaan bij het Stadscentrum overstappen op de [[Sneltram Utrecht - Nieuwegein/IJsselstein|Sneltram]]