Wijzigingen

|materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]], <br/>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG G]]

In de spitsuren reden alle ritten verder naar Terneuzen Ziekenhuis, in de daluren eindigden alle ritten bij Terneuzen Busstation. In de avonduren en op zondag overdag 1x/2 éénmaal per twwe uur werd via de route van [[Lijn 23 Goes Station NS - Borssele Weststraat|lijn 23 ]] gereden tussen Goes en 's-Heerenhoek, omdat deze niet reed op die tijdstippen.<br>Op zaterdag en zondag werd 1x/2 éénmaal per twee uur verder gereden naar Gent. De ritten die op zondag naar Gent reden, reden '''niet''' via de route van lijn 23.

Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Midden-Zeeland|Midden-Zeeland]] op [[Concessie Midden-Zeeland 2009|14 december 2008]] werd in de spitsuren in de drukste richting een routevariant via de Zeelandhallen toegevoegd. Ter vervanging van [[Lijn 23 Goes Station NS - Borssele Weststraat|lijn 23]] ging de lijn in de late avond en op zondag 1x éénmaal per 2 twee uur via Heinkenszand en 's-Heerenhoek rijden.

Met het oog Ter voorbereiding op de [[Concessie Zeeland (2015-2024)|nieuwe concessie in Concessie Zeeland]] die op 14 december 2014 werden enkele lijnen die door de Westerscheldetunnel rijden gekoppeld aan een buslijn in Zeeuws-Vlaanderen. [[Lijn 20 Goes Station - Hulst Busstation|Lijn 20]] werd daarop op [[Concessie Midden-Zeeland 2013|9 december 2012]] verlengd naar Hulst volgens het traject van [[Lijn 1 Oostburg Ziekenhuis - Hulst Busstation|lijn 1]]. Het traject van/naar Gent werd overgenomen door de nieuwe [[Lijn 50 Middelburg Station - Gent (B) Centrum (Zuid)|lijn 50]].