ap_users
86.708
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis
In de [[WN Dienstregeling 1986/1987|dienstregeling 1986/1987]] vertrokken inmiddels doordeweeks de tweede en vierde rit in Hazerswoude Dorp richting Alphen en op zaterdag vertrok eveneens de eerste rit richting Alphen a/d Rijn vanuit Hazerswoude. In de [[WN Dienstregeling 1987/1988|dienstregeling 1987/1988]] was Hazerswoude Dorp ook het beginpunt van de tweede rit op zaterdag. In de [[WN Dienstregeling 1989/1990|dienstregeling 1989/1990]] vertrok doordeweeks alleen ritnr. 2 nog uit Hazerswoude.
Vanaf [[WN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] gingen in de middagspits twee extra ritten rijden van Hazerswoude-Rijndijk naar Leiden in aansluiting op [[Lijn 168 Alphen a/d Rijn Station NS - Leiden Station NS|lijn 168]] uit Alphen a/d Rijn, deze lagen dan slechts een kwartier verschoven tot de volgende rit.[[WN Dienstregeling 1991/1992|Één jaar later]] gingen deze over het hele traject rijden, waarbij reizigers voor [[Lijn 168 Alphen a/d Rijn Station NS - Leiden Station NS|lijn 168]] moesten overstappen i.p.v. dat zij konden blijven zitten.
Op [[Connexxion Dienstregeling Rijn- en Bollenstreek/Leiden 1999/2000|30 mei 1999]] ging de [[ZWN-Groep|ZWN]] op in het nieuw ontstane [[Connexxion]], tezamen met [[NZH]], [[Oostnet]] en [[Midnet]]. Vanaf het Marsdiep ging deze lijn voortaan via Driehoorne en het Centrum rijden, waarmee de route van [[Lijn 76 Alphen a/d Rijn, De Aarhof - Driehoorne|lijn 76]] overgenomen werd.
