Op [[Connexxion Dienstregeling Amstelland-Meerlanden 1999/2000|30 mei 1999]] ging de [[NZH]] op in het nieuw ontstane [[Connexxion]], tezamen met [[Oostnet]], [[Midnet]] en de [[ZWN]]. Het oude [[Lijn 161 Amsterdam Centraal Station - Vinkeveen Viaduct|lijnnummer 161]] werd met een ongewijzigde dienstregeling en route gewijzigd naar '''270'''. Door deze vernummering ontstond een meer algemene samenhang in de nummering van de [[Niteliner]]s.
In de Op [[Connexxion dienstregeling Amstelland-Meerlanden 2000/2001|dienstregeling 28 mei 2000/2001]] werd kregen de ritten van zondag - t/m donderdagnacht 4x van Amsterdam ''naar '' Vinkeveen het nieuwe [[Lijn 272 Amsterdam Centraal Station - Vinkeveen geredenViaduct|lijnnummer 272]] die in Amstelveen via de oostkant reed i.p.v. de Amstelveenseweg. De terugritten van Uithoorn naar Amsterdam behielden wel het lijnnummer '''270'''. Op vrijdagnacht werd 2x/uur naar het Amstelplein gereden (3x verder naar Vinkeveen) Op zaterdagnacht werd 4x/uur van de Marnixstraat naar het Amstelplein gereden, waarbij 2x/uur een rit vanaf het [[Amsterdam Centraal|Centraal Station]] kwam en 1x/uur ''naar'' Vinkeveen werd gereden. Dagelijks werd 1x/uur van Uithoorn naar Amsterdam gereden.
In de [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2002|dienstregeling 2002]] was inmiddels het een en ander gewijzigd. Doordeweeks werd alleen nog op donderdag- en vrijdagnacht 2x/uur naar het Amstelplein gereden en reden 4 ritten verder naar Vinkeveen. Op zaterdag was de frequentie tussen Amsterdam en Uithoorn inmiddels teruggebracht naar 3x/uur.