29.419
bewerkingen
Wijzigingen
datum ontstaan lijn 8
|frequentie_zaterdag=4x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
|periode=onbekend 6 januari 2002 t/m 11 december 2004
|voorganger=[[Lijn 6 Nijmegen Brabantse Poort - Beek Kwartelstraat|6]], [[Lijn 8 Nijmegen, Hatert - Neerbosch-Oost|8]]
|opvolger=[[Lijn 8 Nijmegen Aldenhof/Hatert - Berg en Dal Groot Berg en Dal|8]]
'''Lijn 8''' was een stadsbus in Nijmegen die vanaf Hatert via het [[Nijmegen|centrale station]] naar Berg en Dal en Beek reed.
Lijn 8 reed hiervoor tot en met [[Concessie KAN Zuid 2002|5 januari 2002]] van [[Lijn 8 Nijmegen, Hatert - Neerbosch-Oost|Hatert naar Neerbosch-Oost]]. Op onbekende datum 6 januari 2002 nam lijn 8 de route van Nijmegen naar Beek over van [[Lijn 6 Nijmegen Brabantse Poort - Beek Kwartelstraat|lijn 6]] als [[Lijn 6 Ringlijn Nijmegen, Brabantse Poort - Centraal Station|ringlijn]] ging rijden tussen de Brabantse Poort - CS - Brabantse Poort. Bediening van Neerbosch-Oost ging naar [[Lijn 4 Nijmegen, Grootstal - Neerbosch-Oost|lijn 4]]. Dit was reeds het geval op [[Concessie KAN Zuid 2002|6 januari 2002]].
Lijn 8 reed 4x viermaal per uur op van maandag t/m tot en met zaterdag overdag, 3x driemaal per uur in de vakantieperiodenvakantieperiodes. In de avonduren en op zondag reed lijn 8 2x tweemaal per uur.
Vanaf [[Concessie KAN Zuid 2003|5 januari 2003]] vervielen alle ritten tussen Beek en Berg en Dal met uitzondering in de ochtendspits. Hierbuiten kon men overstappen op [[Lijn 108 Berg en Dal Groot Berg en Dal - Beek Kwartelstraat|lijn 108]]. De frequentie in de vakantieperioden vakantieperiodes ging op werkdagen in de spitsuren naar 4x viermaal per uur, in de daluren en op zaterdag naar 2x tweemaal per uur.
Op [[Concessie KAN Zuid 2004|14 december 2003]] wijzigde de route naar Berg en Dal. Lijn 8 ging via de Daalseweg rijden ipv in plaats van de Berg en Dalseweg
Op [[Concessie KAN Zuid 2005/2006|12 december 2004]] wijzigde het lijnnetwerk van Nijmegen. Lijn 8 werd definitief ingekort tot Berg en Dal. De ritten in de ochtend en lijn 108 vervielen. Tussen Nijmegen en Beek waren er enkele streeklijnen als alternatief. Tussen Groot Berg en Dal en Beek kwam geen nieuw alternatief.
