ap_users
86.438
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|lijnnr=116
|vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''... - 1994'')]], <br>[[ZWNMidnet|Midnet (''1994 - 1999'')]], <br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2000'')]]|regio=Utrecht-West
|lijnsoort=Streekbus
|periode=... t/m 1 juli 2000
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Waterbiestunnel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug]]}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Vianen, LijnbaanCentrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rsr}} | Vianen, Van Duvenvoordestraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Vianen, Industrieterrein/SONY}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Vianen, Industrieterrein/Miele}}
}}
== Geschiedenis ==
In de [[WN Dienstregeling 1989/1990|dienstregeling van 1989]] werd het gedeelte tussen de Van Duvenvoordestraat en het industrieterrein alleen tijdens werkdagen en op kantoortijden gereden. Op zondag reed de 116 gecombineerd met lijn 119, zodat op het traject een halfuursdienst werd geboden.
In de [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1994/1995|dienstregeling 1994/1995]] werd inmiddels op zondag de hele dag maar 1x/uur gereden. In de ochtendspits vertrokken alle ritten richting Utrecht echter vanuit Nieuwegein, reizigers vanuit Vianen kwamen met [[Lijn 117 Vianen Van Duvenvoordestraat - Nieuwegein Graaf Florisweg|lijn 117]] naar het Stadscentrum en stapten daar over.
In de [[ZWN Dienstregeling Gorinchem 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] waren de frequenties nog steeds hetzelfde, alleen in de late avonduren reden de ritten destijds nog via Monnikenhof en op zondag werd nog slechts 1x/uur gereden.
In de [[Connexxion Dienstregeling Utrecht 1999/2000|dienstregeling 1999/2000]] werd in de spitsuren 4x/uur gereden, in de daluren, zaterdag en maandag t/m zaterdagavond 2x/uur. Op zondag de gehele dag reed 1x/uur een bus. Op maandag t/m vrijdag overdag reed de bus vanaf de Duvenvoordestraat 1x/uur verder naar Industrieterrein De Biezen.
