Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 5 Nijmegen Station - Alphen Kerk

130 bytes toegevoegd, 8 jun 2014 22:06
voorganger/opvolger
|lijnnr=5
|vervoerder=[[Zuidooster]]
|lijnsoort=streekbusStreekbus|voorganger=[[Lijn 5 Nijmegen Station - Dreumel Centraal|5]]|opvolger=[[Lijn 5 Nijmegen Station - Alphen Kerk/Tiel Station|5]]|frequentie_spits=1-2x per /uur|frequentie_dal=1-2x per /uur|frequentie_zaterdag=1-2x per /uur|frequentie_zondag=1-2x per /uur|frequentie_avond=1-2x per /uur
|periode = 31 mei 1964 t/m onbekend
}}
'''Lijn 5''' is een voormalige streekbus van Nijmegen naar Alphen via Beuningen, Druten en Dreumel.
 
In de [[Zuidooster dienstregeling 1963/1964|dienstregeling 1963/1964]] reed [[Lijn 5 Nijmegen Station - Dreumel Centraal|lijn 5 van Nijmegen naar Dreumel]]. Per [[Zuidooster dienstregeling 1964/1965|31 mei 1964]] werd lijn 5 doorgetrokken naar Alphen en verving daarmee de vervallen [[Lijn 7 Druten Markt - Dreumel Centraal|lijn 7]] tussen Dreumel en Alphen.
 
Lijn 5 reed elk half uur tussen Nijmegen en Druten. Een keer per uur reden de ritten verder en hadden afwisselend Tielse veer, Dreumel of Alphen als eindpunt.
 
Vanaf [[Zuidooster dienstregeling 1965/1966|30 mei 1965]] kwam er aan het einde van de dienstregeling op zaterdag en zondag nog een rit van Beneden-Leeuwen naar Druten. Vanaf [[Zuidooster dienstregeling 1966/1967|22 mei 1966]] ging deze op alle dagen rijden.
 
In Nijmegen was lokaal vervoer toegestaan vanaf [[Zuidooster dienstregeling 1968/1969|28 mei 1968]] en hanteerde Zuidooster het CVD tarief. Men mocht overstappen op lijnen van CVD. Vanaf die datum werden er in de spitsuren extra ritten van en naar Beuningen ingelegd. In de ochtendspits werd een kwartierdienst naar Nijmegen gereden, in de middagspits een kwartierdienst richting Beuningen.
 
In de [[Zuidooster dienstregeling 1973/1974|dienstregeling 1973/1974]] reed lijn 5 nog steeds om het half uur tussen Nijmegen en Druten. Deze ritten reden inmiddels door tot het Javaplein. De doorgaande ritten reden meestal door tot minimaal Dreumel. Tielseveer was als alternatief eindpunt vervallen. In de spitsuren reden de ritten van/tot Druten door van/naar Beneden Leeuwen.
 
In de [[Zuidooster dienstregeling 1976/1977|dienstregeling 1976/1977]] had [[Lijn 5 Nijmegen Station - Alphen Kerk/Tiel Station|lijn 5]] er inmiddels Tiel als alternatief eindpunt bijgekregen.
==Voormalige route op 3 juni 1973==
}}
== Geschiedenis ==In de [[Zuidooster dienstregeling 1963/1964|dienstregeling 1963/1964]] reed [[Lijn 5 Nijmegen Station - Dreumel Centraal|lijn 5 van Nijmegen naar Dreumel]]. Per [[Zuidooster dienstregeling 1964/1965|31 mei 1964]] werd lijn 5 doorgetrokken naar Alphen en verving daarmee de vervallen [[Lijn 7 Druten Markt - Dreumel Centraal|lijn 7]] tussen Dreumel en Alphen. Lijn 5 reed elk half uur tussen Nijmegen en Druten. Een keer per uur reden de ritten verder en hadden afwisselend Tielse veer, Dreumel of Alphen als eindpunt. Vanaf [[Zuidooster dienstregeling 1965/1966|30 mei 1965]] kwam er aan het einde van de dienstregeling op zaterdag en zondag nog een rit van Beneden-Leeuwen naar Druten. Vanaf [[Zuidooster dienstregeling 1966/1967|22 mei 1966]] ging deze op alle dagen rijden. In Nijmegen was lokaal vervoer toegestaan vanaf [[Zuidooster dienstregeling 1968/1969|28 mei 1968]] en hanteerde Zuidooster het CVD tarief. Men mocht overstappen op lijnen van CVD. Vanaf die datum werden er in de spitsuren extra ritten van en naar Beuningen ingelegd. In de ochtendspits werd een kwartierdienst naar Nijmegen gereden, in de middagspits een kwartierdienst richting Beuningen. In de [[Zuidooster dienstregeling 1973/1974|dienstregeling 1973/1974]] reed lijn 5 nog steeds om het half uur tussen Nijmegen en Druten. Deze ritten reden inmiddels door tot het Javaplein. De doorgaande ritten reden meestal door tot minimaal Dreumel. Tielseveer was als alternatief eindpunt vervallen. In de spitsuren reden de ritten van/tot Druten door van/naar Beneden Leeuwen. In de [[Zuidooster dienstregeling 1976/1977|dienstregeling 1976/1977]] had [[Lijn 5 Nijmegen Station - Alphen Kerk/Tiel Station|lijn 5]] er inmiddels Tiel als alternatief eindpunt bijgekregen. ===Voormalige route op 26 mei 1968==
{{ RouteTop |
{{ RouteRij | {{Rimg|0sTr}} | [[Nijmegen|Nijmegen, Station]]}}
29.417
bewerkingen

Navigatiemenu