Wijzigingen

== Toekomst Uitbreidingen ==Medio 2009 start startte een grote verbouwing van station Dordrecht Stadspolders. Om de toekomstige kwartiersdienst tussen Dordrecht en Gorinchem mogelijk te maken zal werd het spoor tussen Dordrecht Stadspolders-aansluiting en het station verdubbeld worden. Het station wordt werd daarom omgebouwd tot een dubbelsporig station met twee zijperrons.

Het perron langs het huidige enkele spoor zal werd verplaatst worden naar de noordzijde van het spoor, waardoor het tweede spoor op de plek van het huidige perron kan kon worden aangelegd. Aan de zuidzijde van dit nieuwe spoor wordt werd het nieuwe tweede perron gerealiseerd. Het voormalige loketgebouw en de huidige overkapping zullen verdwenen hierbij verdwijnen. Ter verbetering van de sociale veiligheid worden werden in de tunnel onder het station vides ingebouwd. Beide perrons van het op de 7 meter hoge spoordijk gelegen nieuwe station zullen zijn bereikbaar zijn met een trap en een hellingbaan.<ref>ProRail Infraprojecten Zuid-Holland > MerwedeLingelijn: http://www.prorail.nl/Publiek/Infraprojecten/ZuidHolland/MerwedeLingelijn/Nieuwe%20haltes/Pages/Dordrecht%20Stadspolders.aspx</ref>