Wijzigingen

#REDIRECT {{VLijnInfo|lijnnr=211|route=Velserbroek - Haarlem - Schiphol-Noord - Schiphol-Oost|vervoerder=[[NZH|NZH (''... - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2002'')]]|regio=Haarlem-IJmond|regio2=Amstelland-Meerlanden|materieel=[[Berkhof Excellence]],<br>[[Bova Futura]]|lijnsoort=Streekbus|formule=Schiphol-Oostproject|periode=... t/m 12 januari 2002|opvolger=''geen''|frequentie_spits=2x/dag <small>(per richting)</small>}}'''Lijn 211 ''' reed van Velserbroek via Haarlem naar Schiphol. == Route =={{RouteTop|{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Velserbroek , De Kamp /Velserbroeksedreef}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velserbroek, Centrum}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velserbroek, Florapark}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Haarlem|Haarlem Delftplein|Haarlem, Delftplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Eksterlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Minahassastraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Zaanenlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Julianapark}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Bernhardlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Jacob van Looystraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Bussluis}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Gebouw 70}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Gebouw 133}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Stationsplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, REPA}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol- Oost, Hangar 14}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost , Hangar 9}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Motorenafdeling}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Schiphol-Oost, Hangar 11}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Schiphol-Oost, Westerkimweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Schiphol-Oost, Zuideinde}}}} == Geschiedenis ==Rond 1998 werd het eindpunt bij de ''IERA'' hernoemd naar ''Zuideinde''. Op [[Connexxion Dienstregeling Amstelland-Meerlanden 1999/2000|30 mei 1999]] fuseerden de [[NZH]], [[Oostnet]], [[Midnet]]en [[ZWN]] tot [[Connexxion]]. Voor deze lijn vonden geen veranderingen plaats en de lijn bleef 2x in de spitsrichting van/naar Schiphol-Oost rijden. Met de ingebruikname van de [[Zuidtangent]], de snelle en hoogfrequente buslijn tussen Haarlem, Schiphol en Amsterdam-Zuidoost op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2002|13 januari 2002]], werd het lijnennet rond Hoofddorp gereorganiseerd. Deze lijn werd opgeheven, met de [[Zuidtangent]] (en een overstap op het [[Schiphol Sternet]] enerzijds of een lokale stads-/streekbus) werd voortaan een (goed) alternatief geboden.