ap_users
86.630
bewerkingen
Wijzigingen
Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=Z (30) |lijncat=abc |vervoerder=NACO |regio=Noord-Holland Noord |lijnsoort=Streekbus |periode=... t/m 1972 |frequentie_spits=4-6x/uur |frequ...'
{{VLijnInfo
|lijnnr=Z (30)
|lijncat=abc
|vervoerder=[[NACO]]
|regio=Noord-Holland Noord
|lijnsoort=Streekbus
|periode=... t/m 1972
|frequentie_spits=4-6x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_zaterdag=2x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
|frequentie_avond=2x/uur
}}
'''Lijn VW''' reed van Amsterdam via Schouw, Broek in Waterland, Monnickendam, Katwoude en Volendam naar Edam.
De helft van de ritten reed overdag niet verder dan Volendam.
== Route ==
''Route is niet compleet''
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Amsterdam Centraal|Amsterdam, Stationsplein]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schouw, Slochter}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schouw, Splitsing}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Broek in Waterland}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Monnickendam, Grote Kerk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwoude}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | De Zedde}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | Volendam, Busstation}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Edam, Munnikenveld}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsB0}} | [[Edam Busstation|Edam, Busstation]]}}
}}
== Geschiedenis ==
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Vanaf [[NACO Dienstregeling 1967/1968|12 november 1967]] werd de frequentie in de spitsuren verhoogd naar 6x/uur in de drukste richting en 4x/uur in de tegenrichting. Op alle overige momenten werd de frequentie verhoogd naar 2x/uur. Hiermee werd de grote drukte op deze lijn beter gespreid, opdat iedereen onderweg mee kon.
In 1972 werd de [[NACO]] overgenomen door de [[NZH]]. Zij stapte af van de lijnletters en gaf deze lijn het nieuwe [[Lijn 110 Amsterdam Centraal Station - Edam Busstation|lijnnummer 110]].
|lijnnr=Z (30)
|lijncat=abc
|vervoerder=[[NACO]]
|regio=Noord-Holland Noord
|lijnsoort=Streekbus
|periode=... t/m 1972
|frequentie_spits=4-6x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_zaterdag=2x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
|frequentie_avond=2x/uur
}}
'''Lijn VW''' reed van Amsterdam via Schouw, Broek in Waterland, Monnickendam, Katwoude en Volendam naar Edam.
De helft van de ritten reed overdag niet verder dan Volendam.
== Route ==
''Route is niet compleet''
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Amsterdam Centraal|Amsterdam, Stationsplein]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schouw, Slochter}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schouw, Splitsing}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Broek in Waterland}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Monnickendam, Grote Kerk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwoude}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | De Zedde}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | Volendam, Busstation}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Edam, Munnikenveld}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsB0}} | [[Edam Busstation|Edam, Busstation]]}}
}}
== Geschiedenis ==
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Vanaf [[NACO Dienstregeling 1967/1968|12 november 1967]] werd de frequentie in de spitsuren verhoogd naar 6x/uur in de drukste richting en 4x/uur in de tegenrichting. Op alle overige momenten werd de frequentie verhoogd naar 2x/uur. Hiermee werd de grote drukte op deze lijn beter gespreid, opdat iedereen onderweg mee kon.
In 1972 werd de [[NACO]] overgenomen door de [[NZH]]. Zij stapte af van de lijnletters en gaf deze lijn het nieuwe [[Lijn 110 Amsterdam Centraal Station - Edam Busstation|lijnnummer 110]].
