Wijzigingen

De '''concessie Haaglanden streek ''' bevat al het streekbusvervoer rondom Den Haag. Grofweg bevat de concessie alle gebieden tussen Hoek van Holland - Delft - Zoetermeer - Leiden - Wassenaar. Het plaatselijke busvervoer in de grotere gemeenten is ondergebracht in de concessies [[Concessie Haaglanden stad|Haaglanden stad]] en [[Delft en Zoetermeer]]. De eerste concessie is [[onderhands gegund]] aan de [[HTM]] <ref>Stadsgewest Haaglanden (19-12-07) Haaglanden neemt besluit aanbesteding bus: http://www.haaglanden.nl/sites/default/p-main.asp?id=2193&mrkt=8</ref><ref>Stadsgewest Haaglanden (28-03-08) Stadsgewest Haaglanden beoordeelt offerte HTM als marktconform: http://www.haaglanden.nl/sites/default/p-main.asp?id=2232&mrkt=8</ref>, de tweede concessie kon worden gecombineerd met de concessie Haaglanden Streek. Op 1 september 2008 is bekend geworden dat '''[[Veolia]] ''' de concessie heeft gewonnen <ref name="Bekendmaking Veolia">Stadsgewest Haaglanden (01-09-08) Veolia gaat streekbussen in Haaglanden rijden: http://www.haaglanden.nl/sites/default/p-main.asp?id=2306&mrkt=8</ref>en is op 30 augustus 2009 daadwerkelijk gaan rijden. Het bedrijf bleek de ritten ongeveer 15% goedkoper uit te kunnen voeren dan de andere twee gegadigden Tot die tijd reed vervoerder [[Connexxion]] en in het gebied. Informatie over het Connexxion-tijdperk is te vinden in een [[Qbuzz]http://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Concessie_Haaglanden_streek&oldid=16184 eerdere versie]van deze pagina.

Op dit moment rijdt [[Connexxion]] voornamelijk met [[VDL Berkhof Ambassador 200|Ambassadors]] in het streekgebied. Binnen het vervoergebied van Delft daarbij ook [[MAN Scout|Scouts]], [[MAN Caetano|Caetano's]] en (gelede) [[Mercedes-Benz Citaro|Citaro's]]. In het buitengebied worden soms ook [[Den Oudsten Alliance|Alliances]] en [[Mercedes-Benz Integro|Integro's]] ingezet. Tot 14 december 2008 werden er op lijn 62 en 131 ook [[VDL Berkhof Procity|VDL Berkhof Procity's]] ingezet. De concessieverlener heeft de wens uitgesproken om met ingang van de nieuwe concessie met aardgas te willen gaan rijden <ref name="PvE" />. Veolia heeft die wens overgenomen en zal voert de concessie gaan uitvoeren uit met ongeveer 130 aardgasbussen <ref name="Bekendmaking Veolia" /> van het type [[MAN Lion's City]] en enkele 20-persoons dieselbusjes <ref>Veolia Transport (11-12-2008) Publicatie voor medewerkers Connexxion Haaglanden-Streek 1: http://www.veolia-transport.nl/uploadConnex/TheNetherlands/Haaglanden/nieuwsbrief_1.pdf</ref>. De lijnen die met deze busjes worden gereden, zullen worden zijn uitbesteed aan een andere partij. Op [[Lijn 80 Delft, Tanthof - IKEA|lijn 80]]/[[Lijn 82 Delft, Tanthof - IKEA|82]] en [[Lijn 81 Delft Meermanstraat - Delfgauw Overslagweg|lijn 81]] worden straks voorlopig dieselbussen ([[Van Hool A330]]) ingezet vanwege de te lage viaducten. De aardgastanks die bovenop liggen maken de bussen te hoog (3,35 meter) <ref>Veolia Transport (23-06-2009) Publicatie voor medewerkers Connexxion Haaglanden-Streek 9: http://www.veolia-transport.nl/uploadConnex/TheNetherlands/Haaglanden/nieuwsbrief_9.pdf</ref>.

Veolia zal maakt voor de exploitatie gebruikmaken gebruik van stallingen in Delft, Den Haag, Maasland Maasdijk en Zoetermeer. Opmerkelijk daarbij is dat in Den Haag wordt is ingetrokken in de garage van de [[HTM]]. Het concessiekantoor zal is in Zoetermeer gevestigd worden <ref>Veolia Transport (02-02-2009) Publicatie voor medewerkers Connexxion Haaglanden-Streek 2: http://www.veolia-transport.nl/uploadConnex/TheNetherlands/Haaglanden/nieuwsbrief_2.pdf</ref>.

* Zoetermeer: Veolia neemt de huidige stalling op de Kelvinstraat 55 over van (voormalige garage Connexxion).* Den Haag - Telexstraat 3 (stalling HTM).* Delft - De huidige stalling zal Veolia niet overnemen. Ze blijven wel op de zelfde straat, namelijk op de Schieweg 15 (Buitenstalling, enkele honderden meters verwijderd van de voormalige Connexxiongarage).