29.420
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
De '''Brabantse Lijn''' is de spoorlijn tussen [[Tilburg]] & en [[Nijmegen]]. Met uitzondering van de brug bij [[Ravenstein]] is de gehele lijn dubbelsporig en geëlektrificeerd.
== Traject ==
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsIC0.svg|35px]] || [[Nijmegen]]
|}
==Reizigersaantallen==
==Reizigersaantallen==
De lijn had de volgende reizigersaantallen in 2006 <ref>OVwereld.nl: [http://www.ovwereld.nl/kennisnet/reizigersaantallen/in-_en_uitstappers_per_station_(2006) In- en uitstappers per station (2006)] </ref>:
{| cellspacing="0" cellpadding="2"
! align="left" | Station
! align="right" | In- en uitstappers
|-
| Tilburg
| align="right" | 27.066
|-
| ‘s-Hertogenbosch
| align="right" | 40.142
|-
| ’s-Hertogenbosch Oost
| align="right" | 1.055
|-
| Rosmalen
| align="right" | 2.362
|-
| Oss West
| align="right" | 1.598
|-
| Oss
| align="right" | 7.994
|-
| Ravenstein
| align="right" | 1.255
|-
| Wijchen
| align="right" | 3.597
|-
| Nijmegen Dukenburg
| align="right" | 2.546
|-
| Nijmegen
| align="right" | 35.574
|-
| '''Totaal'''
| align="right" | '''123.189'''
|}
==Lijnvoering==
De lijn tussen Nijmegen en ’s-Hertogenbosch wordt voornamelijk aangedaan door treinen op het traject tussen [[Zwolle]] en [[Roosendaal]]
===Dienstregeling 1971-1972===
In deze dienstregeling kende het traject tussen Tilburg en Nijmegen de volgende stations:
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
|- style="border:none;"
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_0sICr.svg|35px]] || [[Tilburg]]
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [['s-Hertogenbosch]]
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Oss]]
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Ravenstein]]
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Wijchen]]
|-
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsIC0.svg|35px]] || [[Nijmegen]]
|}
Op het traject reed eenmaal treinserie 4300 tussen Zwolle en Roosendaal (spits: [[Bergen op Zoom]]). Deze stopte buiten de spitsen niet te Ravenstein. Verder reed ook treinserie 4600 tussen Zwolle en [[Vlissingen]] nog die tussen Nijmegen en Tilburg overal halteerden.
===Dienstregeling 1974-1978===
De nieuwe halte Nijmegen Dukenburg was geopend. In de spits gingen treinseries 4300 en 4600 tweemaal per uur tussen Oss en ’s-Hertogenbosch rijden zodat daar een kwartiersdienst ontstond. In dienstregelingen 1975 – 1976 en 1976 – 1977 stopte treinserie 4600 buiten de spits niet in Ravenstein en de 4300 de gehele dag wel; de overige jaren was dat precies omgedraaid. Vanaf dienstregeling 1975-1976 zou treinserie 4300 ook in de spits niet meer verder rijden naar Roosendaal.
===Dienstregeling 1982-1983===
De stations Oss West en Rosmalen waren inmiddels geopend. Tussen Nijmegen en Den Bosch ging een echte [[stoptrein]] rijden: serie [[serie 4400|4400]]. Deze reed hier tweemaal per uur. Treinseries 4300 en 4600 stopten tussen Nijmegen en Den Bosch alleen nog te Oss.
===Dienstregeling 1989-1990===
Het station ’s-Hertogenbosch Oost was inmiddels geopend; treinserie 4600 zou niet meer doorrijden naar Vlissingen maar in Roosendaal z’n eindpunt hebben.
===Dienstregeling 1996-1997===
De treinseries 4300 en 4600 waren opgeheven en verruild voor [[sneltreinserie|sneltrein]] [[serie 3600|3600]]. Het stoppatroon tussen Nijmegen en Tilburg was echter hetzelfde gebleven. Treinserie 4400 ging eenmaal per uur doorrijden naar [[Arnhem]]; op deze momenten werd buiten de spits niet meer te Ravenstein gestopt.
===Dienstregeling 2001-2009===
Treinserie 4400 reed net als voorheen weer alleen tussen Nijmegen en ’s-Hertogenbosch. Met ingang van [[dienstregeling 2007]] werden er een aantal dingen gewijzigd: tussen ’s-Hertogenbosch, Tilburg en [[Breda]] ging tweemaal per uur stoptreinserie [[serie 13600|13600]] rijden; te Den Bosch werd deze gekoppeld aan de [[serie 16000|16000]] naar [[Utrecht Centraal]]. Treinserie 3600 (vernoemd tot [[intercity]]) reed komende uit Roosendaal niet meer verder dan Arnhem; voor de richting Zwolle moest daar worden overgestapt. In [[dienstregeling 2009]] werd deze wijziging echter alweer ongedaan gemaakt.
{{bron|bronvermelding=
===Bronnen===
* Reisplanner NS 1989/1990
* Busboekje Novio 2005
* Diverse spoorboekjes NS
===Referenties===
<references/>
}}
[[Categorie:Spoorlijn]]
[[Categorie:Provincie Noord-Brabant]]
[[Categorie:Provincie Gelderland]]
