ap_users
90.268
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|vervoerder=[[Connexxion]], [[Veolia]]
|concessie=Haaglanden streek
|materieel=zie tekst[[MAN Caetano]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[MAN Lion's City CNG]], [[Mercedes-Benz Sprinter]]|periode=10-12-2006 t/m 2-7-juli 2010|lijnsoort=streekbusStreekbus
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
[[Afbeelding:Connexxion8592Houtkade.jpg|290px|thumb|Connexxion 8592 is als lijn 40 uit Leidschendam aangekomen bij de Houtkade en gaat gelijk door als lijn 60 naar Delft]]
[[Afbeelding:Veolia4611Houtkade.JPG|290px|thumb|Veolia 4611 als lijn 40 bij de Houtkade in Leidschenveen]]
'''Lijn 40''' reed van Den Haag Leidschenveen naar Leidschendam. Op zondag reed deze lijn maar tot Ziekenhuis Sint Antoniushove.
== Route ==
{{ RouteTop |{{ RouteRij | {{Rimg|0sr}} | Den Haag, Rotonde Houtkade}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Leliekeverstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Eendenplein}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Kattestaartveld}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} ↓| [[Den Haag Leidschenveen| Den Haag, Leidschenveen Centrum ↓]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Castellum}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Leidsenhage / Noordsingel}}{{ RouteRij | {{BRimg|rrar}} | Leidschendam, Leidsenhage / Banninglaan}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Leidschendam, Sint Antoniushove}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Leidschendam, De Fluit}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Prinsensingel}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Leidschendam, Prinses Carolinalaan}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Leidschendam, Vliethorst}}{{ RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Leidschendam, Dillenburgsingel}}
}}
=== Zie ook ===
* [http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&hl=nl&msa=0&msid=110835261102049724631.000496a6bbd885156559b&t=h&z=14 Busroute in Google Maps]
== Geschiedenis ==
Voor juni 2004 reed lijn 40 (gereden door [[Connexxion]]) tussen Leidschendam St. Antoniushove en Leidschenveen. Met ingang van 6 juni 2004 ging lijn 40 doorrijden naar [[Zoetermeer Centrum-West]], terwijl het beginpunt in Leidschendam verplaatst werd naar de Dillenburgsingel. Deze situatie bleef bestaan tot de invoering van de [[Randstadrail]], die tot gevolg had dat met ingang van dienstregeling 2007 de lijn werd ingekort tot de Houtkade, het gedeelte tussen Leidschenveen en Zoetermeer kwam te vervallen. Op de Houtkade werd lijn 40 gekoppeld aan [[Lijn 60 Delft Station centrum - Den Haag Rotonde Houtkade|lijn 60]] naar Delft. Op maandag t/m zaterdag werd gereden met een grote bus (gereden door de stallingen Delft en Leidschendam), terwijl er op zondagen werd gereden met een taxibusje tussen St. Antoniushove en de Houtkade, waarbij in Leidschendam het gedeelte tussen de Dillenburgsingel en St. Antoniushove verviel. Eén maal per uur reed het taxibusje door als lijn 60 naar Nootdorp, vanwaar een grote bus het gedeelte van lijn 60 tussen Nootdorp en Delft verzorgde. Connexxion reed deze lijn met de [[Ambassador|Berkhof Ambassador]], [[MAN Caetano VIAbus|MAN Caetano]], [[MAN Scout]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Mercedes-Benz Integro]] en [[Mercedes-Benz Citaro]]. Als taxibusje werd de [[Mercedes-Benz Sprinter]] van Connexxion Taxi Services ingezet.
In augustus 2009 ging de concessie Haaglanden over naar Veolia en verviel de koppeling tussen de lijnen 40 en 60. Wel bleef er in eerste instantie van maandag t/m zaterdag een grote bus rijden (van het type [[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]]), maar met ingang van dienstregeling 2010 werd er uitsluitend gereden met Mercedes Sprinter midibussen. Met ingang van 3 juli 2010 werd lijn 40 opgeheven wegens de komst van tram 19.
