16.108
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
De ritten tussen Beuningen en het Radboudziekenhuis in Nijmegen op zaterdag, alle ritten op zondag en de extra middagspitsritten doordeweeks reden nog niet in de dienstregeling van [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1990/1991|27 mei 1990]], maar wel in die van [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1991/1992|één jaar later]]. Daarvoor reed lijn 88 extra ritten van Beuningen naar Molenhoek om een halfuursdienst te blijven bieden op het gezamenlijke traject.
Lijn 91 reed eerst tussen [[Lijn 91 Nijmegen Centraal Station - Mill Mavo-school|Nijmegen en Mill]]. Op [[Zuidooster dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] is de route Nijmegen - Beuningen van [[Lijn 86 Beuningen Aalsterveld - Druten 't Koekoeksnest|lijn 86]] overgaan op lijn 91 en reed lijn 91 samen met [[Lijn 88 Grave Busstation - Molenhoek Singel|lijn 88]] tussen Beuningen en Heyendaal. [[Lijn 86 Nijmegen Centraal Station - Druten Zuidooster Garage|Lijn 86]] reed alleen nog tussen Nijmegen en Druten. Vanuit Mill werd lijn 91 weer doorgetrokken naar Uden en verviel Buurtbus S, welke enkele jaren daarvoor dit traject had overgenomen van lijn 91. In tegenstelling tot het doortrekken naar Beuningen werd deze wijziging niet genoemd bij de wijzigingen, dus mogelijk is deze wijziging eerder ingegaan. Op [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1990/1991|27 mei 1990]] kreeg lijn 91 gezelschap van [[Lijn 98 Nijmegen Centraal Station - Beuningen Wilgenoord|lijn 98]] tussen Nijmegen en Beuningen. Deze lijn reed niet via Weurt maar via de Energieweg en Beuningen-Zuid naar Wilgenoord.
Lijn 91 werd op [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1992/1993|6 september 1992]] ingekort tot het traject [[Lijn 91 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation|Nijmegen - Uden]]. De route tussen Nijmegen en Beuningen bleef bediend met de nieuwe [[Lijn 1 Beuningen Aalsterveld - Molenhoek Singel (1992-2000)|lijn 1]], de voormalige 88.
