ap_users
90.271
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
'''Lijn 37''' werd op 21 augustus 2005 ingesteld door [[Connexxion]] als verbinding van Delft via de A4 en Wateringse Veld naar Den Haag Leyenburg. Er werd gereden met de [[MAN Caetano]] en de [[VDL Berkhof Ambassador]]. Met name in Den Haag vonden regelmatige routewijzigingen plaats.
Op 30 augustus 2009 ging de concessie Haaglanden streek over naar [[Veolia Transport]], waarbij de route van '''lijn 37''' in eerste instantie niet werd gewijzigd. Op 24 januari 2010 werd het busstation in Delft verplaatst naar de achterzijde van het station wegens de werkzaamheden aan de spoorzone.De route in Delft werd hierdoor aangepast: er werd voortaan niet meer via de Phoenixstraat gereden, maar de route ging via de halte Krakeelpolderweg naar de Provincialeweg. Op [[Wijzigingen concessie Haaglanden streek 2011|21 augustus 2011]] werd de route verlegd van de A4 naar de Harnaschpolder bij Den Hoorn. De huidige route ontstond op Op [[Concessie Haaglanden streek 2012|11 december 2011]] werd de route in Den Haag Zuidwest gewijzigd, door zodat een wijziging deel van de route in van [[Lijn 20 Den Haag, Oostduin - Carry van Bruggenhof|lijn 20]] overgenomen werd. De route verliep voortaan via het Carry van Bruggenhof en de Noordweg. De route en haltes op het traject via de Steenwijklaan kwamen te vervallen, hier was [[Lijn 16 Den HaagCentraal Station - Wateringen Dorpskade|tram 16]] het alternatief.
Op [[Concessie Haaglanden streek 2013|9 december 2012]] werd [[Lijn 37 Den Haag Leyenburg - Delfgauw Overslagweg|lijn 37]] verlengd naar Delfgauw, ter vervanging van [[Lijn 82 Delft Tanthof - Delfgauw Overslagweg|lijn 82]], welke daar niet meer zou komen.
}}
=== Voormalige route in Den Haag Zuidwest ===
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sBr}} | [[Den Haag Leyenburg|Den Haag, OV-Knooppunt Leyenburg]]}}
