Wijzigingen

|materieel=[[Mercedes Sprinter]],<br/>[[VDL Berkhof AmbassadorMercedes-Benz Sprinter City]] ''(spits)''

{{ RouteRij | {{Rimg|rsrrhlr}} | Roermond, Roerkade}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Roermond, Minderbroederssingel}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrrhrr}} | Roermond, Winkelcentrum Roercenter}}

'''20132014''': Met ingang van [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2014|dienstregeling 2014 per 5 januari 2014]] werd de route enigszins gewijzigd i.v.m. het in te voeren eenrichtingsverkeer op de singelring. Voortaan werd in één richting over de Minderbroederssingel gereden en liep de route richting Herten via de Roerkade. Tevens werden de spitsritten met midibussen uitgevoerd.<br/>'''2013''': Met ingang van [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2013|dienstregeling 2013 per 9 december 2012]] wijzigde Veolia Transport de vertrek- en aankomsttijden van lijn 19, om beter aan te kunnen sluiten op de extra intercity's die zouden gaan rijden tussen Eindhoven en Sittard. Enkele late spitsritten van lijn 19 werden voortaan met een 8-persoonsbusje uitgevoerd. Op zondag kon nog maar 1x per uur van een belbus gebruik gemaakt worden (i.p.v. 2x per uur). <br/>'''2011'''<br/>: Met ingang van de nieuwe dienstregeling 2011 per 12 december 2010, zijn de haltes Roerkade, Wilhelminasingel en Wilhelminaplein vervallen i.v.m. het instellen van eenrichtingsverkeer op de Roerkade. Daarom reed de bus voortaan via de Minderbroederssingel. Tevens is de uitgebreide lus, die voorheen te boek stond als omleiding, permanent gemaakt. Zie [[Lijn 19 Roermond Station - Herten Herteheym]] voor de oude route van de lijn. <br/>'''2010''' | [http://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_19_Roermond_Station_Veolia_-_Herten_Herteheym&oldid=27902 oude route]<br/>Met ingang van de nieuwe dienstregeling 2010 per 1 november 2009, liep de route niet meer via de Minderbroederssingel, maar via de Wilhelminasingel (N280) en de Roerkade richting Herten. In Herten reed de bus vervolgens een lus via de Oude Roermondseweg, Musschenberg, N271, Schepersweg en Oolderweg, om zodoende vanaf de Oude Roermondseweg terug te rijden richting het station. Vanwege een reizigersgroei werden de spitsritten (ma t/m vr) uitgevoerd door een bus van het type [[VDL Berkhof Ambassador]]. De overige ritten werden door een 8-persoonbusje gereden. Tevens hoefde alleen voor enkele zeer vroege en late ritten op zaterdag of alle ritten op zondag nog een belbus gereserveerd te worden. Omdat na verloop van tijd bleek dat de route op bepaalde trajecten erg vertragingsgevoelig was, werd sinds 11 januari 2010 de zogenaamde "lus" in Herten uitgebreid met de haltes Roerderweg / Hambeek, Schakelstation MEGA en Oude Roermondseweg; deze haltes werden niet meer bediend op het traject Roermond Station-Herten, maar uitsluitend richting het station. In Herten werden ook de haltes Merumerkerkweg en Dorpsstraat bediend. '''2009''' | ([http://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_19_Roermond_Station_Veolia_-_Herten_Herteheym&oldid=18037 27902 oude route])<br/>'''2009''': Met ingang van dienstregeling 2009 werd een extra halte toegevoegd op de Van Heinsbergweg([http://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_19_Roermond_Station_Veolia_-_Herten_Herteheym&oldid=18037 oude route]). <br/>'''2007'''<br/>: Sinds Veolia Transport de concessie in Limburg in 2006 heeft overgenomen is lijn 19 beperkt tot een rechtstreekse verbinding tussen het station en Herten. De route liep sindsdien via de Minderbroederssingel, Burg. Geuljanslaan en de dorpskern van Herten naar bedrijventerrein Solvay in Merum, alwaar dezelfde weg terug richting het station werd afgelegd. Hoewel diverse ritten in het begin van de concessieperiode nog met een grote bus werden uitgevoerd, bleek al snel dat 8-persoonsbusjes voldoende capaciteit konden bieden. Zeer vroege en late ritten werden op alle dagen zelfs als belbus uitgevoerd, op zondag was dit de hele dag het geval.  <br/>'''Tot december 2006'''<br/>: Hoewel lijnnummer 19 ook al bestond in de tijd dat [[Hermes]] het openbaar vervoer in Limburg verzorgde, liep de route toentertijd gelijk aan de voormalige route van [[Lijn 15 Roermond Munsterplein - Leeuwen Jules Breukerstraat|lijn 15]].<ref name="Gemeente Roermond"/> Herten werd in die periode uitsluitend bediend door streeklijn 71 richting Maasbracht die door het dorp reed, en streeklijn 72 die het dorp aan de zuidzijde passeerde.<ref name="Gemeente Roermond"><small>Gemeente Roermond (2004). Openbaar vervoer in Roermond. Discussienota over het openbaar vervoer in de regio Roermond voor het Regionale Mobiliteitsoverleg Roermond. Vinddatum 26 oktober 2009, op http://www.vng.nl/praktijkvoorbeelden/RWMV/2004/163505.pdf</small></ref>