Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Concessie IJsselmond (2005-2013)

1.384 bytes toegevoegd, 13 dec 2013 12:38
geen bewerkingssamenvatting
{|class="wikitable ovnl"
| '''''Zie [[concessie IJsselmond]] voor de huidige concessie.'''''
|}
{{VCbox
|concessie=IJsselmond
}}
De '''concessie IJsselmond''' omvatte het busvervoer ontstond in 2005 na samenvoeging en aanbesteding van de onderhands gegunde contracten ''Noordwest-Overijssel '' (regio Kampen, Genemuiden en Steenwijk e.o.), ''Noordoostpolder Noord'' (regio Emmeloord e.o.) en oostelijk ''Midden Flevoland '' (regio Dronten e). De concessie werd gegund aan Connexxion.oIn het laatste gebied reed Connexxion al en de andere gebieden nam Connexxion over van Arriva.) == Nieuwe aanbesteding ==In juni 2010 startten de provincies een nieuwe aanbestedingsprocedure voor de periode na 3 september 2011. In deze concessie waren ook de stadsdienst Lelystad en de tramlijn Zwolle - Kampen opgenomen. De concessie werd niet gegund omdat de inschrijvende vervoerders niet aan de gestelde eisen en het budget kon voldoen. In januari 2011 werd ook een nieuwe aanbestedingsronde opgestart. De ingangsdatum werd opgeschoven naar 8 december 2012 en de stadsdienst geredenLelystad en de tramlijn werden weer uit de concessie gehaaldDe combinatie Noot Ede/Regiotaxi de Vallei en Connexxion dienden een offerte in.<ref>[http://www.destentor.nl/regio/flevoland/10896437/Twee-bedrijven-ge%C3%AFnteresseerd-in-busvervoer.ece Twee bedrijven geïnteresseerd in busvervoer]</ref> Ook deze concessie werd niet gegund omdat beide inschrijvers boven het beschikbare budget zaten. Na de zomer van 2012 werd een tijdelijke concessie van 1 jaar uitgeschreven, omdat deze concessie niet meer verder verlengd kon worden. In oktober 2012 werd de concessie aan Connexxion gegund.<ref>[http://www.rtvoost.nl/nieuws/default.aspx?nid=152171 Connexxion blijft rijden in IJsselmond], RTV Oost, 14 oktober 2012</ref>
== Verlenging ==Het contract uit 2005 duurde oorspronkelijk tot en met 3 september 2011In februari 2013 startte de derde poging. Ook deze aanbesteding verliep niet geheel volgens plan. De aanbesteding mislukte echter twee keer, waardoor de einddatum van de concessie gunningsdatum werd diverse malen is opgeschoven. De concessie Op 5 juni 2013 werd in eerste instantie verlengd tot bekend dat DVG IJsselmond, [[OV Regio IJsselmond]], Syntus, Noot Touringcar Ede en met 8 december 2012Arriva DAV een offerte hadden ingediend. Connexxion rijdt sinds 9 december 2012 t/m 7 december Begin juli 2013 op een tijdelijk contract, omdat is de concessie niet nogmaals verlengd kon wordengegund aan OV Regio IJsselmond. Syntus tekende bezwaar aan tegen deze gunning, maar trok het bezwaar in oktober 2013 terug.
Uiteindelijk is de [[Concessie IJsselmond|Het nieuwe concessie]] begin juli 2013 gegund aan OV Regio IJsselmond, een dochteronderneming van Connexxion. Het contract heeft een looptijd van 10 jaar en start is gestart op 8 december 2013.
== Lijnennet huidige concessie ==
{|class="wikitable ovnl"
! Lijn
* In de dienstregeling 2012 waren er geen grote wijzigingen qua lijnen, alleen enkele frequentiewijzigingen.
* [[Wijzigingen concessie IJsselmond 2013|Dienstregeling 2013]]
 
== Referenties ==
<references/>
[[categorie:Concessie IJsselmond]]
ap_users
17.094
bewerkingen

Navigatiemenu