29.323
bewerkingen
Wijzigingen
dienstregeling 2014
{{Nieuwedrgl2}}
{{LijnInfo
|lijnnr=10
|lijnsoort=Stadsbus
|frequentie_spits=12-32x/uur
|frequentie_spits_vakantie=0-4x6x/uur|frequentie_dal=12x12-15x/uur |frequentie_dal_vakantie=0-4x6x/uur|frequentie_avond=0-2x/uur|frequentie_avond_vakantie=rijdt niet
}}
'''Lijn 10''', de '''Heyendaalshuttle''', is een frequente buslijn tussen station [[Nijmegen]], station [[Nijmegen Heyendaal]], de Radboud Universiteit, het Radboudziekenhuis en de Hogeschool van Arnhem en Nijmegen (HAN).
Tussen acht en half tien kwart over elf 's ochtends rijdt lijn 10 doordeweeks elke vier minuten (vanaf station Nijmegen); daarna tot half zes 's avonds elke vijf minuten. Daarna rijdt lijn 10 elke tien of vijftien minuten tot ongeveer kwart over zeven. Van kwart over zeven tot kwart voor tien 's avonds heeft de bus een frequentie van tweemaal per uur. Nog later op de avond en in het weekend rijdt lijn 10 niet. In de vakantieperiode rijdt de bus van acht uur 's ochtends tot zeven uur 's avonds elk kwartierelke tien minuten; daarbuiten nietdaarna wordt overgegaan om de normale dienstregeling. EchterOp sommige feestdagen, in de kerstvakantie, op in de meivakantie en sommige feestdagen en in bepaalde periodes van de zomervakantie wordt rijdt lijn 10 helemaal niet gereden.
Buiten de schoolvakanties rijden in de ochtendspits tevens 17 ritten als versterking tot de HAN. Deze ritten werden voorheen als [[Lijn 210 Nijmegen, Centraal Station - Heyendaal|lijn 210]] gereden. Het gaat hierbij om streekbussen die vanaf CS meteen doorrijden.
Tot 12 december 2004 reed lijn 10 als [[Lijn 10 Nijmegen, Centraal Station - Brabantse Poort|sneldienst van Centraal Station naar de Brabantse Poort]] via de Sint Annastraat, Hatertseweg en Dukenburg. Er werd maar op een beperkt aantal haltes gestopt.
Aanvankelijk reed deze lijn 10 via de Sint Annastraat. Er werd toen gestopt bij de Sint Annamolen. Vervolgens reed deze bus eerst langs de HAN en dan een rondje om het ziekenhuis. Lijn 10 stopte niet bij de halte Bestuursgebouw. Met de opening van de verlengde busbaan door de gehele spoorkuil in augustus 2006 is de bus hier doorheen gaan rijden, in plaats van via de Sint Annastraat. Met de opening van de busbaan werd de bestaande halte "Station Heyendaal" verplaatst naar de nieuwe busbaan waar lijn 10 ook ging halteren. Als gevolg van deze nieuwe route werd nu de halte Universiteit O.Z. als eerste aangedaan in Heyendaal.
Lijn 10 reed in de spitsuren elke vier minuten. Daarbuiten reed de lijn elke 7,5 minuut. Lijn 10 reed niet in de avonduren en het weekend. Tot 10 december 2006 verzorgde [[Lijn 11 Nijmegen, Centraal Station - Heyendaal - Centraal Station|lijn 11]] op deze tijden de bediening van Heyendaal. Lijn 11 reed via de Heyendaalseweg een rondje Heyendaal. Vanaf 10 december 2006 werd de bediening van Heyendaal 's avonds overgenomen door de gewijzigde lijnen [[Lijn 3 Oosterhout Dorp - Wijchen Randweg Noord|3]], [[Lijn 4 Nijmegen Centraal Station - Wijchen Randweg Noord|4]] en [[Lijn 9 Nijmegen Centraal Station - Grave Busstation|9]]. Vanaf 10 december 2006 werd de frequentie tussen 12:30 en 14:00 en tussen 17:00 en 18:00 opgevoerd. Vanaf 13 december 2009 reed lijn 10 ook tussen 10:30 en 12:30 elke 4 minuten. Daardoor werd er van 8:00 tot 17:30 elke vier minuten gereden. De ritten voor 8:00 vervielen vanaf die datum.
Lijn 10 werd verzorgd door de Nijmeegse stadsvervoerder [[Novio]]. Per [[Concessie Arnhem - Nijmegen 2010|13 december 2009]] werd de exploitatie voorgezet onder de naam Breng. De bussen op lijn 10 werden hierbij vervangen door nieuwe gelede bussen die op aardgas reden.
In november 2009 begon de gemeente met de reconstructie van het rondje Heyendaal. Ook de Philips van Leydenlaan ging hierbij op de schop. De haltes Tandheelkunde en UMC Sint Radboud vervielen tijdelijk en er kwam een noodhalte op de Sint Annastraat. In juni 2010 waren de werkzaamheden afgerond en de bussen gingen weer via de Philips van Leydenlaan rijden. De halte Tandheelkunde is sindsdien vervallen. De halte UMC Sint Radboud richting station werd verplaatst richting de voormalige halte Tandheelkunde om reizigers voor de Tandheelkundige Kliniek te compenseren voor het wegvallen. Lijn 10 ging voortaan ook stoppen bij de halte Bestuursgebouw, net om de hoek van de voormalige halte Tandheelkunde voor reizigers voor van de Aula en het Spinozagebouw. Deze halte werd daarvoor door lijn 10 overgeslagen.
Per [[Concessie Arnhem - Nijmegen 2012|11 december 2011]] is lijn 10 buiten de vakantieperiodes 's avonds tweemaal per uur gaan rijden. Deze avondritten komen aan als [[Lijn 300 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Heyendaal|lijn 300]] vanuit Arnhem, Huissen en Bemmel. Één jaar later, per [[Concessie Arnhem - Nijmegen 2013|9 december 2012]], werd de frequentie tussen half tien 's ochtends en half zes 's avonds teruggebracht naar twaalfmaal per uur (elke vijf minuten). Door herstructurering van het lijnennet gingen meer via bussen via Heyendaal rijden waardoor lijn 10 in frequentie omlaag gebracht kon worden.
Per [[Concessie Arnhem - Nijmegen 2014|15 december 2014]] ging lijn 10 's ochtends tussen half tien en kwart over elf weer elke vier minuten rijden in verband met de grote drukte. In de vakantieperiodes zou lijn 10 voortaan zesmaal per uur gaan rijden; na zes uur 's avonds zou worden overgegaan op de normale dienstregeling. Echter, op sommige feestdagen en in de kerstvakantie, meivakantie en een gedeelte van de zomervakantie zou (nog steeds) geheel niet gereden worden.
''Voormalige route van 12 december 2004 tot augustus 2006''
