Wijzigingen

'''Lijn 590''' was van [[Hermes dienstregeling 1997/1998|1 juni 1997]] tot en met 27 mei 2000 een [[lijntaxi]] tussen de stations van [[Nijmegen]] en [['s-Hertogenbosch]]. De bus reed doordeweeks aan het begin van de avond tussen Grave en Den Bosch. Op zaterdag gebeurde ’s ochtends en aan het begin van de avond hetzelfde. Enkele ritten reden los tussen Nijmegen en Grave. Op zondag werd het gehele traject door de lijntaxi overgenomen. Per [[Concessie KAN Zuid 2000/2001|27 mei 2000]] werd de lijntaxi opgeheven en werden enkele ritten weer onder [[Lijn 90 Nijmegen Centraal Station - naar 's-Hertogenbosch Station|lijnnummer 90]] als gewone [[streekbus]] uitgevoerd.

Lijn 590 werd op [[Hermes dienstregeling 1997/1998|1 juni 1997]] ingevoerd en ging [[Lijn 90 Nijmegen Centraal Station - 's-Hertogenbosch Station|lijn 90]] op de rustige tijdstippen vervangen. Op werkdagen reed lijn 90 overdag in een uurdienst. De laatste doorgaande rit van Nijmegen naar 's-Hertogenbosch reed tot Schaijk, daar moest worden overgestapt op een lijntaxi. Lijn 90 bleef doorrijden als uurdienst tussen Nijmegen en Grave tot omstreeks 22:00 (vertrek laatste rit uit Grave naar Nijmegen). Van Grave naar 's-Hertogenbosch reed nog één lijntaxirit, 2 uur na de in Schaijk geknipte rit. Vanuit 's-Hertogenbosch reden de laatste vier ritten gedeeltelijk of geheel als lijntaxi. De eerste reed als lijn 90 tot Schaijk, de tweede tot Nuland. Daar kon worden overgestapt naar. De laatste reden gereden geheel van 's-Hertogenbosch naar Grave. Deze ritten hadden geen aansluitende rit naar Nijmegen omdat de patronen verschoven waren. Op zaterdag reden tot ongeveer 12:00 geen doorgaande ritten van Nijmegen naar 's-Hertogenbosch. Tussen Nuland en 's-Hertogenbosch reed lijn 90 in een uurdienst, de eerste rit begon in Heesch. De tweede en derde rit sloten aan op een lijntaxirit vanaf Grave, de vierde op een lijntaxirit vanaf Nijmegen. Tot 16:00 reed vervolgens lijn 90 in een uurdienst van Nijmegen naar 's-Hertogenbosch. Daarna reden nog twee ritten van Nijmegen naar Grave. De eerste had een aansluitende lijntaxi naar 's-Hertogenbosch, de tweede naar Heesch. Daarna reden in de vroege avond twee lijntaxiritten van Nijmegen naar Grave en een lijntaxi van Nijmegen naar Heesch. Omstreeks 22:00 vertrok nog een lijntaxirit van Grave naar Heesch. In de tegengestelde richting reed een lijntaxirit van Grave naar Nijmegen in de ochtend. De eerste rit vanuit 's-Hertogenbosch reed als lijntaxi tot Grave, daar kon worden overgestapt op een lijn 90 naar Nijmegen. Vervolgens reed één doorgaande rit van 's-Hertogenbosch naar Nijmegen, daarna reed tot 13:00 steeds een lijntaxi van 's-Hertogenbosch naar Grave met een aansluitende lijn 90 naar Nijmegen. In de middaguren tussen 13:41 en 16:41 reed lijn 90 als uurdienst het gehele traject. Daarna reed een rit van 's-Hertogenbosch naar Grave en een lijntaxi. Beide ritten hadden geen aansluitende bus naar Nijmegen. Twee lijntaxi's reden tussen Grave en Nijmegen, maar in verschoven patroon. Ook reden er om 21:12 en 22:12 nog lijntaxi's van Heesch naar Grave. Op zondag reed alleen lijn 590 als uurdienst op het gehele traject. De voorlaatste rit uit Nijmegen reed slechts tot Grave. Lijn 590 reed op zondagen voor 19:00 via Escharen, Bourbonplein, vermoedelijk omdat [[Lijn 92 Nijmegen Centraal Station - Boxmeer Gemeentehuis|lijn 92]] op zondag niet reed tussen Nijmegen en Grave. Op [[Concessie KAN Zuid 1998/1999|24 mei 1998]] werd op zaterdagochtend een lijntaxirit van Grave naar Nuland weer gereden door lijn 90 zodat er weer een doorgaande rit Nijmegen - 's-Hertogenbosch ontstond. De eerste rit uit 's-Hertogenbosch werd tot Grave omgezet in een lijntaxi. In Grave moest worden overgestapt. De halte Sted. Gemeenschap in Nijmegen werd hernoemd naar Staddijk. De halte Busstation in Heesch werd hernoemd naar Stationsplein. Tussen Nuland en 's-Hertogenbosch wijzigden eveneens enkele haltes. Per [[Concessie KAN Zuid 2000/2001|27 mei 2000]] werd de lijntaxi opgeheven en werden enkele ritten weer als lijn 90 gereden. ==RouteVoormalige route op 24 mei 1998==

{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Stijn Buijsstraat Keizer Karelplein }}

{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Staddijk }}

{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Overasselt, Cafe Café Sint Walrick }}

{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Overasselt, Cafe Café de Zon}}

{{ RouteRij | {{RimgBRimg|rsBrrBar}} | [[Grave Busstation|Grave, Busstation]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}} | Grave, Stoofweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrrlr}}{{Rimg|rhrr}} | Grave, De Stoof}}{{ RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Grave, Estersveld}}{{ RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Escharen, Bourbonplein}}{{ RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Escharen, Beersemaasweg}}{{ RouteRij | {{BRimg|rarr}} | Velp, Kazerne}}

{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}| Schaijk, Schutskooi}}

{{ RouteRij | {{Rimg|rsrrsBr}} | Heesch, Stationsplein}}

{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heesch, Achterste Achterse Groes}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | GeffenHeesch, De Lucht}}

{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nuland, Duyn en DaelsewegDaalseweg}}