3.560
bewerkingen
Wijzigingen
Artikel afgemaakt
==Basis van het plan==
==Lijnvoering==
De IC Max zou niet alleen op de hogesnelheidslijn rijden, maar op termijn ook andere assen verbinden. Buiten de hogesnelheidslijn zou gereden moeten worden met 160 km/h. De volgende lijnvoering voor de IC Max was voorzien:
===IC Max (vanaf 2006)===
* Amsterdam Zuid - Schiphol - Rotterdam Centraal - Antwerpen Centraal - Brussel Noord - Brussel Centraal - Brussel Zuid: 1x per uur
* Amsterdam Zuid - Schiphol - Rotterdam Centraal: 1x per uur
* Haarlem - Amsterdam Centraal - Amsterdam Amstel - Utrecht Centraal - Ede-Wageningen - Arnhem - Nijmegen: 2x per uur
===Overige treindiensten (vanaf 2006)===
Daarnaast werden de volgende internationale verbindingen voorzien op de HSL-Zuid:
* Amsterdam Zuid - Schiphol - Rotterdam Centraal - Antwerpen Centraal - Brussel Zuid - Paris Nord: 1x per uur (Thalys)
* Amsterdam Zuid - Schiphol - Rotterdam Centraal - Antwerpen Centraal - Brussel Zuid - Lille - Londen: 1x per 2 uur (Eurostar)
* Schiphol - Amsterdam Zuid - Utrecht Centraal - Arnhem - Frankfurt am Main Hbf: 9x per dag (overige stops in Duitsland waren nog niet bekend)
===IC Max (perspectief 2015)===
De verbindingen buiten de hogesnelheidslijnen waren in het plan niet gedetailleerd uitgewerkt. De volgende verbindingen waren in ieder geval ingetekend, maar exacte lijnvoeringen, frequenties en reistijden waren niet in het plan opgenomen.
* Amsterdam Zuid - Almere Centrum - Lelystad Centrum - Zwolle - Heerenveen - Leeuwarden
* Zwolle - Assen - Groningen
* Arnhem - Keulen
* Eindhoven - Roermond - Sittard - Maastricht - Luik
* Sittard - Heerlen - Aachen
* Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal
* Utrecht Centraal - Den Haag Centraal
* Schiphol - Leiden Centraal - Den Haag - Rotterdam Centraal
===Overige intercityverbindingen (perspectief 2015)===
Ook andere verbindingen waren ingetekend, echter alleen als lijn en zonder tussenstations of verdere informatie. Het gaat hierbij om:
* Zwolle - Arnhem
* Amsterdam Centraal - Amersfoort - Deventer - Enschede
* Utrecht Centraal - Amersfoort - Zwolle
* Amsterdam Zuid - Den Helder (het is onduidelijk of het hier niet een tekenfout betreft en eigenlijk Schiphol - Amsterdam Centraal en Amsterdam Centraal - Den Helder bedoeld werd)
* Haarlem - Leiden Centraal
* Rotterdam Centraal - Dordrecht - Vlissingen
* Dordrecht - Breda
* Roosendaal - Breda
* Tilburg - Nijmegen
* Eindhoven - Venlo
==Reistijden==
Door het gebruik van de HSL en de opwaardering van bestaande spoorlijnen werden reistijdwinsten voorzien. Bijvoorbeeld:
* Breda - Schiphol: van 92 minuten in 1999 naar 42 minuten in 2006;
* Rotterdam - Amsterdam: van 58 minuten in 1999 naar 29 minuten in 2006;
* Amsterdam - Brussel: van 178 minuten in 1999 naar 105 minuten in 2006;
* Utrecht - Schiphol: van 40 minuten in 1999 naar 26 minuten in 2006.
Naast korte reistijden werden ook hoge frequenties voorzien: vier, zes tot tien keer per uur, van de vroege ochtend tot de late avond. De punctualiteit van de treindienst op de HSL-Zuid zou op 95% moeten liggen.
==Het materieel==
Bij een nieuwe lijnvoering hoort ook nieuw materieel. De volgende materieelsoorten waren voorzien:
===[[Thalys]]/[[ICE]]===
Internationale hogesnelheidstreinen met een snelheid tot 300 km/h. Herkenbaar aan hun rode signaalkleur.
===Intercity Max===
De Intercity Max zou een nieuwe dubbeldekker worden. Hiervan zouden er 50 besteld worden. De maximale snelheid werd 220 km/h. De trein moest een gestroomlijnd uiterlijk krijgen, in de kleurstelling zilver/blauw. De trein moest worden voorzien van airconditioning, on-line reisinformatie, meer bagageruimte en catering. Hoge punctualiteit moest een belangrijk kenmerk van deze treinen worden.
===Intercity===
De Intercity moest een soortgelijke uitstraling krijgen als de Intercity Max, maar was bedoeld voor een maximumsnelheid van 160 km/h. De bedoeling was om 250 rijtuigen [[VIRM]] hiervoor om te bouwen, en daarnaast 800 enkeldeksrijtuigen ([[ICM]] en [[ICR]]).
===CityLink===
CityLink was de opvolger van de verschillende stop- en sneltreinen. De kleurstelling bleef geel/blauw, maar het uiterlijk werd wel opgefrist. In ieder geval [[DD-AR]] zou in deze treinen te zien zijn.
===SterSprinter===
In en rondom de Randstad werd een netwerk van SterSprinters voorzien: nieuwe, zilver/gele treinen die de stadscentra verbinden met de stadsgewesten.
==Bronnen==
http://www.scribd.com/doc/142775245/NS-Reizigers-voorstel-voor-de-HSL-Zuid