Wijzigingen

== Nieuwe aanbesteding concessie Twente ==*Op 11 mei 2011 is bekend geworden dat van de 3 inschrijvers, [[Connexxion]], [[Syntus]] en [[Arriva]], [[Syntus]] vanaf 8 december 2013 de concessie gaat uitvoeren.*Met ingang van 8 december 2013 omvat de Concessie Regio Twente ook de [[Concessie ZHO(2014-2023)|deze pagina]];*Met ingang van is de informatie over de nieuwe concessie zullen er wezenlijke veranderingen doorgevoerd worden in de lijnkoppelingen om de centra van Almelo en Enschede beter bereikbaar Twente te maken;*Ingangsdatum voor deze concessie is gelijk aan de [[concessie Vechtdallijnen]] vinden die op 8 december 2013. == Plannen concessie 2013-2023 ==* Lijnen 3 en 9 worden een doorgaande lijn, maar behouden hun respectievelijke lijnnummers;* Lijn 8 gaat de volledige "krakeling" rijden: Hengelo Station - Hengelo Noord - UT - Enschede Centraal - Enschede van Heekplein - Enschede Zuid - Enschede West - Havens - Drienerlo - Hengelo;* Lijn 12 krijgt een "tegenlijn" richting Ziekenhuis en Nijverheid. Hierdoor wordt Hengelo West beter bediend;* Lijn 14 wordt gekoppeld aan lijn 53 en krijgt over het hele traject het lijnnummer 53;* Lijn 51 wordt gekoppeld aan lijn 83 en krijgt over het hele traject het lijnnummer 51;* Lijn 62 wordt gekoppeld aan lijn 20 en krijgt over het hele traject het lijnnummer 62;* Lijn 66 wordt gekoppeld aan lijn 92 en krijgt over het hele traject het lijnnummer 66;* Lijn 80 wordt gekoppeld aan lijn 91 en krijgt over het hele traject het lijnnummer 80;* Lijn 53 rijdt door naar Tubbergen (is m.i.v. 9 december 2012 al het geval bij Connexxion, dan nog onder lijnnummer 14);* Lijn 50 wordt een nieuwe lijn: Hengelo Station - Westermaat - Bornsche Maten - Borne, Stroom Esch - Borne Station;* Lijn 513 wordt een nieuwe buurtbuslijn: NIjverdal Station - Dalzicht - Haarle - (Nieuw) Heeten;* Om het gemis van gelede bussen op te vangen worden er zonebussen ingezet; dit zijn een vorm van snelbussen die in basis één halte per zone hebben en na het station doorrijden naar een alternatief eindpunt zoals Universiteit Twente en ROC's;* Er komen zonebussen op de corridors: Winterswijk/Borculo-Haaksbergen-Enschede(-Universiteit), Denekamp-Oldenzaal-Enschede(-Universiteit), Overdinkel-Enschede(-Universiteit) en Oldenzaal-Almelo(-ROC Het Sumpel);* Er komen scholierenlijnen van Den Ham-Vroomshoop-Westerhaar naar Hardenberg(-Vechtdalcollege) en Almelo(-verschillende scholen);* Op zondagen en in de avonduren komen er, met name op de streeklijnen, ritten bij.* Lijn 27 kwam al niet terug in het bestek. Om het gemis van de bus in de wijk De Riet op te vangen gaat lijn 51 niet meer via de Bornsestraat rijden maar via de Violierstraat en krijgt een halte ter hoogte van de Rietstraat. De halte Oude Veemarkt komt hiermee dan te vervallen.* Lijn 28 komt te vervallen; de bediening van Nijrees wordt overgenomen door de nieuwe lijn 66, de bediening van Nieuwstraatkwartier wordt overgenomen door lijn 26 zoals dat in 2004 en 2005 ook was; == Materieel concessie 2013-2023 ==* 10 huidige treinen worden omgebouwd en gemoderniseerd; de nummers 36 t/m 45 zien hiervoor aangewezen;* 12 stuks VDL Ambassador 120 uit 2005 met nummers 3161-3172;* 2 stuks VDL Ambassador 120 uit 2012 met nummers 3155-3156;* 4 stuks VDL Ambassador 120 uit 2005 met OAD nummers 8429-8432; interne nummers Syntus 3157-3160;* 6 stuks Optare Solo uit 2011 met nummers 3306-3309 en 2 onbekende nummers;* 104 stuks VDL Citea LLE 120 uit 2013 met nummers 3101-3154 en 3173-3222; 3101-3110 rijden inmiddels al in de huidige concessie ZHO;* 16 bussen zijn nog niet bekend; dit zullen vermoedelijk bussen worden die andere concessies over zijn vanwege bezuinigingen;* 10 MB Sprinter buurtbussen; Na 2 jaar zullen de 3161-3172 en de 6 Optares de concessie verlaten en vervangen worden door nieuwe bussenzal ingaan.