ap_users
17.094
bewerkingen
Wijzigingen
actualisering / aanvulling
===Gunning=Wetgeving ==Op 14 maart 2012 is bekend gemaakt dat In de [[RETWet Personenvervoer 2000]] was vastgelegd dat het busvervoer in Amsterdam, Den Haag en Rotterdam in 2011 ook zou moeten worden aanbesteed. Utrecht viel hier niet onder, omdat de stad al bezig was met een aanbesteding. Minister Schultz van het [[Concessie Bus Rotterdam|busconcessie voor RotterdamMinisterie van Infrastructuur en Milieu]] mag gaan verzorgen besloot begin 2011 echter om dit moment een jaar uit te stellen <ref>Stadsregio Rotterdam (2012) [http://wwwportal.stadsregioovinnederland.infonl/#paginatoon_artikel.php?artikel_id=3617 RET wint aanbesteding concessie Bus Rotterdam e.o.2505 Aanbesteding OV grote steden uitgesteld](1 februari 2011)</ref>.
== Aanbestedingen ==Stadsregio Rotterdam besteedde in 2012 het busvervoer aan. De [[RET]] won deze [[Concessie Bus Rotterdam|busconcessie]] op 14 maart 2012 <ref>Stadsregio Rotterdam (2012) [http://www.stadsregio.info/#pagina=3617 RET wint aanbesteding concessie Bus Rotterdam e.o.]</ref>. De regio Haaglanden schreef ook een aanbesteding uit voor het busvervoer. Op 23 mei 2012 werd de concessie gegund aan [[HTMbuzz]]. Het busvervoer in Amsterdam zou ook worden aanbesteed, maar deze aanbesteding werd afgebroken. ==Kwaliteit===
Vervoerbedrijven [[GVB]], [[HTM]] en [[RET]] zijn van mening dat een openbare aanbesteding zal leiden tot een verslechterde kwaliteit van het aangeboden vervoer <ref name="factsheetGVB2011">GVB (2011) [http://www.gvb.nl/overgvb/nieuws/Documents/factsheet-aanbesteden-web.pdf Integraal openbaar vervoer: noodzaak voor grootstedelijk gebied!]</ref>.
*Meer discussie over dit onderwerp is het vinden op het forum: [http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=34&t=5629 Ov-acties op komst in grote steden].
Door de aanbesteding wil het kabinet 120 miljoen euro bezuinigen op het OV-budget, zoals beschreven in het [http://www.rijksoverheid.nl/bestanden/documenten-en-publicaties/rapporten/2010/09/30/bijlage-bij-regeerakkoord-vvd-cda/bijlage-bij-regeerakkoord.pdf regeerakkoord]. Daarnaast is er ook een algehele bezuiniging van 45 miljoen euro op het OV-budget, waardoor de kwaliteit en werkgelegenheid nog verder afneemt. Minister Schultz is de steden op 6 juni 2011 tegemoet gekomen met een OV-investering van 23 miljoen euro. Per saldo moet er dus nog 142 miljoen euro bespaard worden <ref>Parool (6 juni 2011) [http://www.parool.nl/parool/nl/224/BINNENLAND/article/detail/2442127/2011/06/06/Schultz-geeft-grote-steden-23-miljoen-voor-ov.dhtml Schultz geeft grote steden 23 miljoen voor ov]</ref>. Op het forum wordt daarover gediscussieerd: [http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?p=153239#p153239 Schultz geeft de grote steden 23 miljoen terug vanwege al bereikte efficiency winst].
Om de mening van de stadsvervoerbedrijven kracht bij te zetten, is en wordt er op diverse dagen in verschillende gradaties gestaakt.
Begin 2011 is besloten om een estafettestaking van drie dagen te organiseren waarbij de gevolgen van de bezuinigen zichtbaar werden gemaakt. Op maandag 14 februari werd er in Amsterdam minder openbaar vervoer gereden, op dinsdag 15 februari in Den Haag en op woensdag 16 februari in Rotterdam. Zie voor meer informatie en discussie het forum: [http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=34&t=5723 Minister Schultz van Haegen verwerpt ultimatum vervoersbonden].
* De [[Lijn Fast Ferry Rotterdam, Hoek van Holland Berghaven - Maasvlakte|Fast Ferry]] vaart volgens de normale dienstregeling.
In april zijn er opnieuw stakingen in het openbaar vervoer geweest waarbij er in de ochtend- en avondspits werd gestaakt. De stakingen vonden plaats op 7 april bij het GVB, op 12 april bij de RET en op 20 april bij de HTM.
In mei werd er wederom gestaakt. De acties vonden met name plaats in de ochtenden, waarbij er totaal geen vervoer werd aangeboden.
*Meer discussie over dit onderwerp is het vinden op het forum: [http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=34&t=6136 11, 12 en 13 mei stakingen OV grote steden].
In juni vonden er de eerste 24-uursstakingen plaats. Er reed op 7 juni (GVB), 8 juni (HTM) en 9 (RET) de gehele dag totaal geen openbaar vervoer in de grote steden.
