16.094
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
In de avonduren op maandag t/m vrijdag reden de meeste ritten alleen tussen Eindhoven en Helmond. Er reed 1 rit tussen Helmond en Boxmeer, maar voor/van de richting Eindhoven moest worden overgestapt. Op zaterdag reed lijn 23 tot het einde van de middag een uurdienst op het gehele traject. 's avonds werd maar 1x per 2 uur doorgereden naar Gennep. Op zondag reed lijn 23 tot halverwege de middag in een uurdienst van Eindhoven naar Helmond, waarvan 1x per 2 uur verder naar Gennep. In de late middag- en vroege avonduren reed lijn 23 1x per uur op het gehele traject. Aan het einde van de avond reed lijn 23 weer 1x per uur tussen Eindhoven en Helmond en 1x per 2 uur verder naar Gennep.
Vanaf de [[Dienstregeling Regio Eindhoven/Helmond 1993/1994|dienstregeling 1993/1994]] werden de tussenritten weer door lijn 23 gereden. Richting Eindhoven waren deze spitsritten ingekort tot Helmond. Vanaf Eindhoven werden de eerste ritten ingekort. Lijn 23 reed ook de verdichtingsritten tussen Eindhoven en Helmond op werkdagen. In Mierlo werd de langere route van lijn 24 gereden. Lijn 24 was hiermee vermoedelijk vervallen. De korte route in Mierlo leek eveneens vervallen te zijn. De halte Binnenveld in Milheeze was inmiddels hernoemd naar Kruisbeeld. In Oploo waren de haltes Rabobank en Zuivelfabriek verschenen. In Sint Anthonis was de halte Brink inmiddels hernoemd naar Kol. Silvertoplaan. Vanaf [[Dienstregeling Regio Eindhoven/Helmond 1994/1995|dienstregeling 1994/1995]] werden de spitsritten ingekort van De Rips tot Milheeze.
Op 1 januari 1995 ging Zuidooster op in Hermes. Voor de reiziger veranderde verder niets. Lijn 23 bleef de komende jaren ook bij Hermes rijden en bleef ongewijzigd.
