{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Hugo de Grootstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Van der Heimstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Weteringlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, LindenhofSionshof/Kuyperweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Van der Lelystraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, ParkzoomAlmondestraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Van Adrichemstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Delft, Meermanstraat}}
== Geschiedenis ==
Op [[WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|26 augustus 1994]] kwam de verlenging van [[Lijn 1 Scheveningen Noorderstrand - Delft Tanthof|tramlijn 1]] naar Delft Tanthof gereed. Het buslijnennet in Delft werd op die datum grondig gewijzigd. De nieuwe route van [[Lijn 61 Delft, Sportpark Brasserskade - Meermanstraat|lijn 61]] liep voortaan van de Wippolder via Oostpoort, het Centrum, station Centrum en Hof van Delft naar de Kuijperwijk. In het Centrum ging de bus een lusroute rijden, heen via In de Veste en terug via de Markt.
In de [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|dienstregeling 1995/1996]] werd op maandag t/m zaterdag overdag over het hele traject nog een kwartierdienst gereden en in de avonduren en op zondag een halfuurdienst.