16.243
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Lijn 4 reed voor het eerst op [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1992/1993|6 september 1992]]. De [[Lijn 4 Nijmegen, Station Dukenburg - Plein 1944|oude lijn 4]] reed van Station Dukenburg via het CWZ en de Muntweg naar het Centraal Station en Plein 1944. Op 6 september 1992 werd het lijnnetwerk in Nijmegen geherstructureerd. Lijn 4 begon nog steeds bij Station Dukenburg maar reed via Lindenholt-West en Neerbosch-Oost naar Centraal Station en vervolgens via de oude route over de Muntweg naar het CWZ naar het nieuwe eindpunt Hatert. De bediening van Lindenholt-West werd overgenomen van de oude [[Lijn 3 Nijmegen, Station Dukenburg - Brakkenstein|lijn 3]].
In de dienstregeling 1992/1993 reed lijn 4 op maandag t/m zaterdag overdag in een kwartierdienst. Op andere tijdstippen reed lijn 4 in een halfuursdienst. Op koopavonden reed de kwartierdienst langer door. In de [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1994/1995|dienstregeling 1994/1995]] kende lijn 4 een vakantiedienst. Lijn 4 reed dan een twintigminutendienst. Op 24 oktober 1994 werd het nieuwe busstation Brabantse Poort in gebruik genomen welk busstation Dukenburg verving. In de [[Dienstregeling Nijmegen 1997/1998|dienstregeling van 1997/1998]] waren deze extra ritten op koopavonden vervallen.
Met ingang van [[Concessie KAN Zuid 1999/2000|dienstregeling 1999]] gingen in de ochtendspits viermaal per uur extra bussen rijden tussen het centrale station en het CWZ waardoor er een 7,5 minutendienst op dit traject ontstond. Op aan het begin van de avond bleef de kwartiersdienst op dit traject in die tijd langer doorgaan. [[Concessie KAN Zuid 2000/2001|Één jaar later]] zijn deze ritten alweer komen te vervallen.
